東風風神在上海車展中發布了首款基于DSMA架構打造的全新轎車——奕炫MAX，運動化的外觀設計以及東風新一代1.5T發動機讓該車具有極大的發展潛力。網上車市從東風風神內部獲悉，奕炫MAX將在今年7月SOP（下線），比此前計劃晚了1個月時間，車身長度接近4800mm，...
作為2021年國內首個重磅A級車展，2021上海車展不僅肩負著為中國汽車消費注入新動能的責任，也將在全球車市疫后復蘇的進程中扮演關鍵角色。 中汽協數據顯示，今年第一季度，中國車市累計銷量達648.4萬輛，同比增長75.6%。國內車市在“后疫情”時代的高速...
2021年4月19日，第十九屆上海國際汽車工業展覽會在上海國家會展中心盛大開幕。在主題為“別了，家轎夠用論”的東風風神奕炫MAX全球首秀發布會現場，東風風神“賽道級寬體家轎”奕炫MAX強勢亮相，成為本屆上海車展自主品牌的一顆閃耀明珠，或稱“東風明珠”。...
4月19日，2021屆上海車展正式開幕，全新東風風神奕炫MAX迎來首秀。奕炫MAX是基于東風自主設計開發的DSMA架構下的首款車型，首搭L3級自動駕駛、手機遙控泊車等科技配置。新車定位A+級轎車，車身尺寸與吉利星瑞相當，動力系統搭載代號為C15TDR的1.5T發動機，最...
奕炫MAX是基于東風自主設計開發的DSMA架構下的首款車型，是一款定位于定位A+級轎車市場的中高端車型。奕炫MAX的問世也將進一步豐富和壯大東風風神奕炫家族的實力。在新車將于上海車展亮相之際，我們也在先期對其進行了實拍。
東風風神的中高端產品將基于全新DF2平臺打造，首款車型代號G35，并將定名為“奕炫MAX”。近日網上車市了解到，奕炫MAX將于4月底上海車展中正式發布，最快會在第三季度上市。新車外觀與奕炫接近，不過其將融入更多運動元素。動力上，新車提供1.5T和1.5T混動兩...
日前，網新社獲取了一組東風風神奕炫MAX的路試諜照，新車基于東風最新的DF2整車平臺打造，外觀與奕炫較為接近，但定位高于奕炫。動力方面提供1.0T、1.5T和1.5T混動三種動力系統，其中1.5T版本車型的動力參數較1.5T思域更為出色。
東風乘用車確定DF2模塊化平臺首款車型全新A+級轎車將命名為奕炫MAX（內部代號G35）。日前，我們從相關渠道獲得了這款新車的路試諜照。新車相比于奕炫更趨于運動化打造，車身尺寸也有所加長。據悉，新車將于今年6月上市。
