日前據海外媒體透露，領克將針對歐洲市場首次推出一款動力更強的插電式混合動力車型，新車預計最快將于今年年底前上市開售。據悉新車將配備更強勁、更高效的PHEV動力系統，并對信息娛樂系統進行大幅改進，同級主要競爭對手包含了豐田RAV4、日產奇駿、本田CR-...
8月26日，領克01 EM-P在成都車展正式上市。新車共推出3個配置車型，售價區間19.98-22.78萬元，起售價較燃油版高2萬元，將于9月正式交付。領克01 EM-P基于全新一代電子電氣架構打造，零百加速僅需7.6秒，WLTC工況下其百公里綜合油耗僅需1.54L，以北京地區92號...
7月25日，領克01 EM-F上市，推出3款車型，訂車可享4000元領享金，最終售價分別為17.78萬元、18.78萬元、19.98萬元，相比預售價最高降價1.22萬元。新車搭載1.5T三缸與電動機組成的油電混動系統，WLTC油耗僅需4.88L/100km，遠低于燃油版車型（最低7.4L/100km）...
網上車市獲悉，領克01 EM-P、領克05 EM-P預計將于8月正式上市。兩款新車均搭載由1.5T三缸發動機與電動機組成的插混系統，發動機功率不及在售車型，預計將主要在節油性、續航等方面進行升級。現款車型起售價為19.97萬元，預計新款繼續維持在20萬元左右，競品包...
近期有海外媒體稱，吉利與雷諾即將宣布建立全新的合資企業。據悉，該合資企業將會主要推出一個以插電式混動車型為主要產品的汽車品牌，未來吉利將提供旗下使用的CMA平臺，而雷諾將專注于設計。同時，借助雷諾在韓國的釜山工廠，吉利旗下領克品牌將以換標雷諾...
此前吉利控股集體與雷諾集體共同宣布，雙方將基于領克節能平臺CMA架構展開合作，共同開發適用于韓國市場的車型。需要指出的是，雷諾在韓國市場一直都是通過雷諾三星合資公司生產制造汽車，這意味著領克大概率將“換標”三星，從而進入韓國市場進行銷售。除韓...
近日據海外媒體報道，領克01已在西班牙市場正式發售。新車提供混動動力（HEV）和插電式混合動力（PHEV）共兩種動力，前者搭載一臺發動機和小型電動機，最大輸出功率可達到147kW，同時裝配容量為1.8kw·h的鋰電池組。后者同樣搭載發動機和電動機，但最大輸出功...
近日據海外媒體透露，目前全新領克01插電式混合動力車型已在歐洲市場正式開售，新車最快將于今年年內陸續完成交付工作。據悉，新車動力將搭載一臺1.5T三缸渦輪增壓發動機+電動機所組成的插電式混合動力系統，其中發動機最大功率可達132kW，峰值扭矩265N·m，...
近日據海外媒體報道，領克01將于下周在西班牙等歐洲國家開始交付。據悉，領克01在西班牙共推出HEV和PHEV共兩個混合動力版本，起售價分別為35,000歐元和40,500歐元（約合27.41萬和31.72萬元人民幣）。
兩天后（11月29日），2020年最后一個車展——廣州車展將正式落下帷幕，雖然與北京車展僅相隔不到兩個月的時間，各大廠商依舊帶來了百余款新車。網上車市經過梳理發現，包括WEY坦克300、新款領克01、新款領克01 PHEV、紅旗E-HS9、大眾新款CC、大眾新款CC獵裝車...
近日，網新社獲取到了一組領克新款01 PHEV車型的實拍圖，新車針對外觀和內飾均進行了不同程度的升級，據悉目前領克新款01 PHEV Halo已經開啟預售，預售價為23.88萬元，新車預計于12月正式上市。
近日網上車市獲得了領克新款01 PHEV（即插電混動）車型的實拍圖，新車采用領克家族最新的外觀和內飾設計，相比現款車型更加年輕、運動，動力上繼續搭載1.5T插電混動系統，每百公里綜合油耗由1.7L下降至1.4L，以北京95號汽油為例，每公里油費僅0.08元。目前領...
近日，領克01的混動車型和插電式混動車型在西班牙正式發售，售價分別為35,000歐元（約合人民幣27.8萬）和40,500歐元（約合人民幣32萬），其中插混版車型的售價相比國內頂配22.27萬的售價貴了約三分之一。新車與沃爾沃XC40同平臺打造，動力方面，混動車型搭載...
2018年，領克汽車在荷蘭阿姆斯特丹發布了其歐洲戰略：第一家歐洲線下門店將于2019年在阿姆斯特丹開業，01 PHEV則將于今年年底正式登陸歐洲市場。
近日，海外媒體曝光了一組領克新款01的海外路試諜照，而該車預計將在今年年底在歐洲市場正式發布，并有望于2021年開售。外觀方面，新車將汲取大量領克05車型上的設計元素，配備全新樣式的前后保險杠與進氣格柵，大燈組內部結構也將發生改變。
網上車市日前獲得了新款領克01（插電混動版）的實拍圖。新車針對外觀造型、車身尺寸以及動力均進行了升級優化，如果售價波動不大的話，整體性價比顯著提升。新車擁有更大的車身尺寸，空間利用方面更加實用。另外，這款車的燃油經濟性也進一步加強，百公里油耗...
網上車市從領克汽車官方獲得了一組新款領克01PHEV（插電混動版）的實拍圖。新車外觀做出小幅調整，前臉下保險杠區域造型與還未上市的領克06非常相近，視覺效果上更加運動。尺寸方面，新款領克01的車長有小幅提升，但軸距保持不變，預計車內乘坐空間不會有變化...
中國汽車品牌在經歷30余年的發展后，技術實力已經達到世界水平，而在一些領域已經達到領先的地位，從中國走向世界也成為了中國汽車企業的一大愿景。吉利汽車旗下領克品牌計劃于2020年在歐洲市場推出領克01 PHEV車型，此外長城、愛馳、奇瑞等企業也有著進軍歐...
4月1日，國家深化增值稅改革有關政策正式實施，汽車制造業稅率由原來的16%下調至13%。4月5日，領克汽車宣布下調在售車型的廠商建議零售價，自2019年4月1日0點增值稅稅率下調政策正式實施后，所有按原市場指導價購車的領克用戶，都可享受新的價格政策，調整后...
7月27日，領克01 PHEV正式上市，推出勁Lite、勁以及勁Pro三款配置車型，補貼后售價區間為19.98萬-22.98萬。相比汽油版車型，新車頂配售價貴了2.7萬元。不過作為一款插電混動車型，領克01 PHEV的百公里綜合油耗比汽油版降低了75%，僅為1.7L，在用車成本上更占...
