2017年對于東風本田來說無疑是充滿驚喜的一年，期間出現了銷量零庫存和4次突破銷量目標的“奇異”現象，這一系列的情況足以說明品牌在市場端的火熱程度，最終銷量達到72.7萬輛，創下了歷史最佳銷量紀錄，2018年伊始，企業表現依舊強勢。2018年2月1日，東風本...
東風本田布局了思鉑睿銳·混動以及CR-V銳·混動兩款混動車型，均搭載了2.0L混動系統。東風本田汽車有限公司總經理藤本敦向網上車市表示：“在新技術導入方面，東風本田接下來將會擴大混合動力技術的適用范圍。”海外市場，與艾力紳同平臺的奧德賽已經推出2.0...
目前，本田在華布局有1.0T、1.5T、2.0T三種動力發動機。而2.0T車型也已經搭載在東風本田旗下UR-V車型上，未來還將普及到本田旗下更多車型上。網上車市梳理了新車規劃后發現，東風本田旗下艾力紳車型有望換搭2.0T發動機，換搭新發動機后動力超現款2.4L。
艾力紳是東風本田旗下的MPV車型，動力上搭載2.4自然吸氣發動機。網上車市從東風本田官方獲悉，渦輪增壓發動機未來將全面搭載在旗下車型上。本田SUV車型冠道和即將上市的U-RV都搭載了2.0T渦輪增壓發動機，預計艾力紳未來也將會推出2.0T發動機車型。新車上市之...
艾力紳、思鉑睿、XR-V、思域四款車型實現增長，艾力紳同比增長最高，達到135.8%。良好的開局，為東風本田2016年在中國車市中“大展拳腳”提供不少信心。東風本田執行副總經理陳斌波表示：“我們2016年的目標是確保45萬輛，挑戰45萬輛以上，接下來還將保持兩倍...
本田2015年密集投放了全新鋒范、哥瑞等6款新車，實現了全年累計銷量1,006,334輛，同比增長32.5%。2016年1月本田在華延續了此前的增長勢頭，近日，網通社從本田（中國）官方了解到：本田2016年1月在華銷量107,357輛，同比增長20.7%。本田全新艾力紳已經上市，...
東風本田全新一代艾力紳已于廣州車展中正式發布，新車外觀得到升級，相比于現款車型而言商務氣息更為濃重。全新艾力紳換搭本田地球夢科技的2.4L缸內直噴發動機，與之匹配的是全新CVT無級變速器。東風本田今日在海口舉行了全新一代艾力紳的上市發布會，網上車...
東風本田2015年陸續推出新款CR-V、全新A級轎車哥瑞共兩款新車，其中新款CR-V表現出色，上市至今單月銷量均保持在1萬臺以上，為東風本田銷量的增長做出重要貢獻。近日，網上車市從東風汽車官方了解到：東風本田2015年累計銷量達40.65萬臺。與2014年30.82萬臺的...
東風本田全新一代艾力紳已于廣州車展中正式發布，新車外觀得到升級，相比于現款車型而言商務氣息更為濃重。全新艾力紳換搭本田地球夢科技的2.4L缸內直噴發動機，與之匹配的是全新CVT無級變速器。網上車市從東風本田官方了解到：全新艾力紳將于本月9日正式上市...
東風本田全新一代艾力紳已于11月20日正式發布，新車相比現款車型不僅在外觀方面進行了升級，在動力方面采用了本田地球夢科技2.4L缸內直噴發動機，傳動系統換搭全新CVT無級變速器，實現動力大幅提升，并將于明年1月9日正式上市。
東風本田今年1-10月累計終端銷量達311,471臺，同比增長28.4%，銷量增長的同時東風本田在新車型推出方面也將持續發力，其全新A級轎車哥瑞于11月7日正式上市，而全新一代艾力紳也即將正式亮相。
日前，東風本田宣布旗下新款艾力紳上市，本次新款共三款車型，其中老款中的VTi豪華導航版和VTi-S尊貴導航版被取消。新款車售價26.38-29.98萬元。
與其它高端MPV不同，艾力紳搭載的是轎車化的底盤，使艾力紳的駕駛感覺基本上與轎車相似，但是駕駛的位置比轎車更高，視野也更為廣闊，駕駛起來也更加舒服。總的來說，ELYSION艾力紳在某些方面上甚至比轎車的駕駛感更好
在高油價以及限號措施的催生下，選擇一臺多功能車型漸漸主導了一部分消費者的購車行為。而對于這部分消費者而言，MPV車型以其寬敞的空間與多邊的組合成為了一個不錯的選擇。在剛剛深港澳車展發布的東風本田艾力紳也加入了激烈的市場中，無論是車型的
東風本田旗下首款MPV車型ELYSION艾力紳于6月7日在深港澳車展正式發布，艾力紳基于雅閣平臺開發，定位高端MPV市場，競爭對手將鎖定日產貴士和豐田埃爾法，全系搭載2.4L i-VTEC發動機，售價為28.38-31.98萬，將在7月正式上市
2012年6月7日，東風Honda旗下首款高端MPV——ELYSION艾力紳在深港澳國際車展上正式發布,全系標配2.4L i-VTEC發動機，VTi舒適版、VTi豪華版和VTi-S尊貴版三款分別售價28.38萬元、29.38萬元和31.98萬元。據悉，ELYSION艾力紳為新世代精英而生，這款Stylish MPV...
