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廣汽本田P7以“新駕趣純電SUV”之名正式上市，主打“不暈、不累、不慌、不懸、不糙、不卡、不怕、不同”八大場景價值，直擊用戶對純電車型的痛點。新車基于“云馳架構”打造，融合本田60年賽道基因與前沿三電技術，定位中高端市場，目標人群為注重品質與操控...
身邊開本田冠道、皓影的朋友，最近經常跟我提起一款車，廣本的純電SUV P7。話里話外那意思，是想通過這臺車，進行油轉電的過渡。
之前說P7會在一季度上市，估摸著就這一兩個月的事兒，價格可能在18萬-22萬之間。 這兩天有銷售又出來劇透了，如果廣汽本田為快速搶占市場的話，很有可能出一個低配版（不要電子外后視鏡、縮小電池容量），價格極有可能下探到16萬上下。
廣汽本田銷售表示，純電SUV燁P7試駕車已到店，將于一季度上市，有人說它是純電版“冠道”。其定位高于e:NP2極湃2，車長比冠道短，但軸距大很多，預計定價在18萬-22萬之間。工信部申報信息顯示，燁P7搭載寧德時代三元鋰電池，實際容量89.8kWh，單/雙電機車型工...
廣汽本田官方宣布，首個綠色低碳電動車“數智”工廠將于本月投產，年產能達12萬輛。該工廠融合了廣汽本田120%合格率的嚴苛質造體系，并以“數字化、智能化、零碳排放”為核心理念。
定位純電動中型SUV的廣汽本田燁P7，造型風格已經很有新能源的感覺了，也用上了沒有外框的H標，軸距達到了2930mm，比冠道更大。動力有單電機、雙電機2種版本，后驅用一臺200kW的后置電機，四驅前后電機最大功率分別為150kW、200kW。
2024年廣州車展期間，廣汽本田全新純電品牌燁，旗下首款車型“燁P7”首發亮相，并計劃將于明年上半年正式開售；廣汽本田汽車銷售有限公司營銷本部銷售部部長——松本剛，在接受采訪時表示，廣汽本田以“駕趣不止”為參展主題，提出“油電雙能齊驅，定義電動新...
11月15日，廣汽本田全新純電品牌燁首款車型燁P7首發亮相。新車基于全新純電專屬平臺W架構打造，定位豪華純電SUV。新車采用本田全新“H”車標，配備電子外后視鏡。
4月16日，本田中國推出全新純電動品牌——燁，并率先啟用全新H標識，該品牌將在2027年前在華推出6款車型，計劃到2035年，本田中國純電車銷售占比100%。同時發布燁S7、燁P7與燁GT概念車3款車型，其中燁S7與燁P7將于今年正式上市，燁GT量產版本將于2025年上市。...
