近日，首批比亞迪Shark 6雙排皮卡已交付給澳大利亞客戶。據當地進口商表示，目前該皮卡已經累計了超過5500個訂單。
近期，首艘滿載比亞迪Shark 6皮卡的船只離開中國，駛向澳大利亞展廳，計劃于2025年 1月向客戶交付。這一舉措標志著比亞迪正式進軍澳大利亞皮卡市場，與福特Ranger和豐田HiLux等老牌勁旅展開直接競爭。
如果能有更權威的檢測，那么近年來頻發的電池爆炸等風險就會大大降低，從長遠看其實對車主的安全是非常有利的。反過來，因為有了明確的年檢規定，也會促使汽車廠家對車輛的質量問題更加上心。
未來一年多對于澳大利亞市場來說將是一個重大變革，預計未來幾個月以及整個2025 年將有幾款重磅皮卡推出市場。對于那些想要購買新型皮卡的人來說，大量新車型正在抵達澳大利亞海岸 - 許多都提供電動或混合動力系統。
根據澳大利亞政府數據庫公布的數據， 2025款比亞迪Shark 插電式混合動力車在澳大利亞上市時的售價或將與福特Ranger XLT V6 保持一致。數據顯示，這款PHEV雙排皮卡的售價為 68000 澳元（約合人民幣32.6萬元）。
去年，皮卡車在巴西的市場份額已經達到18.5%。該細分市場屬于非常大的市場，所以也有越來越多的皮卡品牌擠入這片市場。今天，就來盤點一下巴西2024年下半年將上市的7款皮卡。這里面包含3款中國皮卡。
據信，澳大利亞在Shark的發展中發揮了關鍵作用，比亞迪分銷合作伙伴EVDirect的董事總經理兼執行主席盧克托德(Luke Todd)最近告訴媒體，比亞迪Shark將是迄今為止所有中國公司車輛中“澳大利亞化程度最高的”。
根據比亞迪Shark皮卡在墨西哥的定價細節推測，澳大利亞售價可能比豐田HiLux和福特Ranger雙排版更便宜。官方價格要到12月15日才能確定。雙排版Shark抵達澳大利亞展廳的時間在2024年底或2025年初。
上周，比亞迪SHARK皮卡在墨西哥正式發布，當地售價為899980-969800墨西哥比索，約合人民幣38.6-41.6萬元。我們猜測比亞迪選擇墨西哥首發的原因也是在于該車對海外市場的高度重視，相信在不久的將來便會在國內正式上市來到我們身邊。
智電出行獲悉，中國政府將對進口轎車和SUV征收25%的關稅，以應對美國及歐盟對中國進口汽車的增稅行為。據此前消息，美國拜登政府將對中國進口汽車征收100%的關稅，相比之前提高了四倍。美國貿易代表Katherine Tai稱：“新的關稅是合理的，因為中國正在竊取美...
日前智電出行獲悉，據土耳其工業和技術部長Fatih Kacir證實，土耳其政府與比亞迪、奇瑞、上汽、長城等中國車企就建廠事宜進行了洽談，并表示：“我們希望盡快完成談判。”為了繼續在全球擴張并進一步拓展歐洲市場，比亞迪、奇瑞等中國車企可能會在土耳其進行...
比亞迪今天在墨西哥發布了旗下首款皮卡Shark，這也是比亞迪首次在中國以外的地方全球首發新車型，顯示出比亞迪Shark皮卡對海外市場的重視。新車型的官方售價為899980-969800墨西哥比索，約合人民幣38.6-41.6萬元。
距離5月14日墨西哥的全球首發越來越近了。比亞迪Shark皮卡正在按照自己的節奏不斷往外放出更多的信息，將人們的胃口吊足了。最近，比亞迪INS賬號發布了Shark皮卡3張高清官圖。這3張圖片展示了Shark皮卡分別出現在塵土飛揚的鄉村地區、城市環境和沿海地區。
