秉承全新的品牌戰略,洞察消費者多用途場景,長安凱程研發打造了具備沉穩自如、躍級實力的長安凱程F300,在操控、造型、裝載、品質四大產品力上全面躍級,成為消費者創業致富的好工具...
長安神騏F30皮卡是一款定位工具實用的皮卡,具有微卡車型超強的裝載能力和皮卡車型的多功能、多用途特性。今年,長安神騏F30正式更名為長安凱程F300,并且進行了部分升級,持續...
工具型皮卡是市場中熱銷的品類之一,充分體現皮卡車能夠載人拉貨、皮實抗造以及高效快捷的特點。基于近年來政策對于皮卡的進一步放寬,其相比微卡和輕卡能夠擁有更大的行駛路權,讓更多的...
東安發動機,長安跨越王F3正式上市,售5.78萬起,長安跨越王F3常規貨箱版車身尺寸為5080/5265*1745*1720/1735mm,貨箱尺寸為1480*1465*46...
如果說,法律法規視為一種“他律”,那么行業標準應該視為“自律”。像這些“披著羊皮的狼”不能用法規這種最低的標準去要求自己,而應該有一種行業的責任感。大家一起正向的促進行業發展...
從去年開始,四部委就開展了集中排查整治, 重點治理“大噸小標”,可以說藍牌輕卡的日子是越來越不好過了。不過,前世因后世果,此前藍牌輕卡鉆漏洞“大噸小標”,宣傳自己是“十噸王”...
“長安凱程”作為老牌商用車品牌,在皮卡、微卡、微面、輕卡等領域有著出色的市場銷量與用戶口碑,“性價比高”、“實用耐造”是其打入市場的主要途徑。日前,長安凱程再度調整產品戰略布...
早在2018年的4月,長安汽車在品牌向上的總體戰略下,長安優化現有品牌架構,形成長安乘用車、新建中高端乘用車、歐尚汽車、凱程汽車四大品牌,以此滿足不同細分市場消費需求層級客戶...
五菱再報全新皮卡渲染圖。從這些圖片中可以看出,全新五菱皮卡不再走實用經濟路線,其大膽地向國內高端皮卡產品看齊,注重多功能性、全場景用車的需求,具有敞篷版、越野版、垂釣版、露營...
根據第339期工信部新車公告顯示,長安汽車旗下全新皮卡產品曝光,新車擁有常規貨箱和三面開貨箱版本可以選擇,搭載了由哈爾濱東安汽車動力股份有限公司生產的1.6L汽油發動機,根據...
前天,五菱征途皮卡公告曝光。明天,吉利遠程皮卡即將上市。這兩款皮卡都不是傳統意義上的皮卡,屬于利用皮卡身份“優勢”的產物。由于這些年國家針對皮卡出臺了很多利好政策,皮卡相對于...
該車車身尺寸為5105*1640*1810mm,貨箱尺寸為2000*1520*365mm,軸距為3160mm。此外,該車的車身寬度還有1700mm和1815mm兩個版本。
2020年8月24日,“長安凱程 全新上市 全面升級”媒體品鑒會于北京春暉園溫泉度假酒店成功舉辦,近二十家主流媒體精英和業內大咖齊聚會場,共同品鑒長安凱程旗下全新升級的四款車...
為改善區域空氣環境質量,緩解道路交通擁堵,保障道路交通有序、安全和暢通,根據《中華人民共和國大氣污染防治法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《北京市大氣污染防治條例》,以...
從去年11月起,北京皮卡市場增速迅猛,并直接躍居全國皮卡銷量的前幾。造成北京皮卡銷量猛增的原因很多,其中五座封閉貨車發動機改中置、外地車牌11月起限行以及目前北京的嚴苛搖號政...