最近我思考了一個問題：在國內(nèi)，什么樣的人會鐘情于五十鈴的品牌？ 年輕人？中年人？旅行達人？越野老炮兒？商用群體？ 這些答案不能算錯，但也不全面。 直到最近一次，我深度體...
為了推動皮卡車的發(fā)展，大部分皮卡廠商紛紛推出8AT產(chǎn)品。今天，我們給大家整合的是國內(nèi)高端汽油皮卡產(chǎn)品。推出汽油8AT產(chǎn)品的皮卡品牌有長城炮、江西五十鈴、鄭州日產(chǎn)、上汽大通等。
面對市場發(fā)展新趨勢，背靠享譽全球的百年柴油世家五十鈴品牌背書的江西五十鈴選擇打破陳規(guī)，推出了備受消費者期待的全新鈴拓GANK汽油產(chǎn)品，全力進軍汽油車市場。江西五十鈴全新鈴拓G...
受疫情多點爆發(fā)、復工復產(chǎn)的受阻以及消費走低等多重因素疊加的影響，國內(nèi)皮卡市場在今年上半年表現(xiàn)低迷，在產(chǎn)銷端都承受著較大的壓力。進入5月后，隨著國內(nèi)疫情防控形勢的好轉(zhuǎn)，汽車市場...
隨著江西五十鈴汽油鈴拓以及鄭州日產(chǎn)銳騏7的出現(xiàn)，以及福特F-150猛禽和Jeep角斗士的引進，我想中國皮卡市場又迎來了一個新的趨勢，那就是“四連桿潮流”。其實使用四連桿的皮卡...
帶領用戶拓領生活新地標。在購車政策上（即日起至6月30日），鈴拓GANK獻上誠意十足的首批車主權(quán)益，帶來特別抗疫善助計劃，送上2年免息＋3000元/5000元抗疫金。以此為基...
受互聯(lián)網(wǎng)加速、疫情長期影響等多因素驅(qū)動，人們的生活方式和價值訴求發(fā)生轉(zhuǎn)向，一輛車成為用戶自我表達的重要一環(huán)。順應皮卡高端乘用化發(fā)展趨勢，江西五十鈴全力進軍汽油車市場，于4月1...
目前，國內(nèi)皮卡乘用化趨勢愈發(fā)明顯。當前汽油皮卡市場份額有著明顯的提升，而這一轉(zhuǎn)折依賴于大局面下皮卡的“轉(zhuǎn)型升級”。當國內(nèi)開始出現(xiàn)皮卡解禁的概念后，廠商發(fā)現(xiàn)了乘用化皮卡的商機，...
眾所周知，鈴拓是江西五十鈴的得力干將，是基于D-MAX平臺打造而來的國際化車型，和D-MAX采用共線生產(chǎn)方式制造，沿用了五十鈴“ISUZU”車標，嚴格按照五十鈴IMM管理體系...
去年，長城首發(fā)全尺寸皮卡概念車，引發(fā)行業(yè)討論。全尺寸皮卡的研發(fā)有助于企業(yè)品牌升維，進一步探索北美等發(fā)達地區(qū)的市場，推動企業(yè)加速進軍全球市場，快速樹立全球化品牌。全尺寸皮卡將進...
回首2021年，中國皮卡多個品牌能級持續(xù)提升，表現(xiàn)出較強的韌勁。與此同時，中國品牌進軍全球市場的口號愈發(fā)響亮，各皮卡企業(yè)加快重點市場產(chǎn)品改革，旗下產(chǎn)品品類創(chuàng)新升級，源源不斷地...
“1997年過去了，我很懷念它。” ——來源自1997年的賀歲片《甲方乙方》 正如這句經(jīng)典臺詞一般，時間總是悄無聲息的帶走許多，帶來些許惆悵，皮卡市場也如是，2021...
2021年是皮卡市場不平凡的一年，在全國多地解禁、皮卡標準出爐、芯片短缺、疫情防控等多重因素的影響和碰撞下，2021年的皮卡市場仍然展現(xiàn)出了強大的韌性。2021年12月狹義終...
全球最新版五十鈴D-MAX售價14.98-21.78萬元，包含兩驅(qū)/四驅(qū)、手動擋/自動擋在內(nèi)的共6款車型。全新D-MAX外觀設計更加激進野蠻，座椅包裹性更強并配備了鍍鉻裝飾的...
2020年，國內(nèi)多數(shù)皮卡品牌基本上實現(xiàn)了推出8AT車型且柴汽油兼具，國產(chǎn)皮卡已經(jīng)完成了高端化升級，整體產(chǎn)品力都提升了一個檔次。與此同時，消費者的用車需求進一步提升。為了滿足大...
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