2020年皮卡市場取得不俗的成績，市場銷量突破40萬臺，同比增長超過5%。另外，全國多地喜迎皮卡解禁，產品也正式進入乘用化時代，不得不說，2020年仍然是皮卡行業可喜可賀的一...
2020年12月份，國內有眾多皮卡車型扎堆亮相上市，涵蓋了高端乘用化、經濟工具型、改裝化等多個領域。今天，我們總結了一下新增車款，讓更多的用戶了解最新行業消息。
今年5月，江西五十鈴全新鈴拓正式發布，一直以來鈴拓都是五十鈴家族中乘用化屬性極強的皮卡車型，能夠兼顧商用、家用等多項需求。此次鈴拓換代更新，除了內飾更加乘用化、精致外，鈴拓還...
江西五十鈴鈴拓可以說是筆者最熟悉的皮卡車型之一，自2018年正式推出以來，每一年款的產品筆者都曾親自試駕體驗。在筆者看來，從2018款的首次亮相，到2019款內飾和國六的升級...
2020年，江西五十鈴皮卡銷量突出，成功占穩了“國內第三，合資第一”的位置。鈴拓皮卡與D-MAX采用同平臺打造，一直都具備很強的競爭力，該車的質量口碑、產品力等多方面的硬實力...
今年，國內皮卡消費者開始向全球消費者需求靠攏，追求品質、價格、品牌、功能性的綜合價值，對高經濟性和高產品力的高端皮卡產品產生了熱情，同時對性價比高和實用性強的工具型皮卡依舊保...
據官方消息，江西五十鈴鈴拓國六自動擋車型今天正式上市，起售價12.28萬元。江西五十鈴鈴拓與D-MAX采用同平臺打造，更強調實用性，售價更為親民，降低了用戶購買使用合資皮卡的...
近年來，獨具“多用途貨車”之稱的皮卡車在國內可享受的利好政策越來越多，譬如取消粘貼反光條和噴字、不用辦理車輛營運證、國內大范圍取消皮卡進城限制等。獨特的待遇提升了皮卡市場的消...
2019年，皮卡乘用化浪潮席卷了整個中國皮卡行業，皮卡解禁政策不斷實施更加速了皮卡行業的變革。一時之間，什么樣的皮卡是真正符合這個時代產品，成為了所有主流皮卡品牌必須思考的問...
與乘用車市場的自主、合資品牌分庭抗禮的局面不同，自主品牌曾是皮卡市場的絕對主流，但是隨著皮卡市場的逐步成熟以及消費者對大品牌、高品質產品的訴求，合資產品已經成為皮卡市場上備受...
?今年1-6月期間，國內狹義皮卡銷量為179828輛。由于受到疫情的影響，在今年一季度期間皮卡市場表現低迷，基于國內疫情的控制進入二季度后用戶的購車需求得到了激發，皮卡市場的...
日前，江西五十鈴針對旗下部分車款推出優惠信息，涉及車型包括鈴拓和經典瑞邁/瑞邁S，且國五及國六車型均可享鉅惠。
4月20日，省政府首次召開全省汽車經銷企業座談會，貫徹落實省委、省政府關于促進汽車消費決策部署，了解汽車經銷企業的經營和復工復業情況，聽取意見建議，研究相關舉措，共同應對疫情...
3月份，我國新冠肺炎疫情得到了有效的控制，各行各業逐步走上正軌，汽車市場經歷了低谷后迎來了暖陽。3月份是傳統的皮卡熱銷季，相較于2月份，國內皮卡市場已經逐漸回暖，“強者恒強”...
日前，江西五十鈴銷量曝光，3月份銷量同比增長15.7%，一季度銷量同比增長7.4%。3月份，江西五十鈴延續了在皮卡行業中合資第一的地位，實現了月初定下來的目標。
