咱中國老百姓買什么東西都有個亙古不變的前提,那就是便宜、實惠、有性價比,而柴油皮卡油耗低,輸出更強勁等硬性優點深受用戶的喜愛。在2023年推出的60多款皮卡車型中,平價好用的...
從今年前10個月的皮卡市場終端銷量來看,較去年同期下滑18.2%,市場大幅度滑坡已成定局。不過今年的皮卡市場與此前不同在于,不少自主品牌實現了“墻里開花墻外香”,雖然國內市場...
近日,小改款的鄭州日產銳騏在工信部公示,除了車頭部分以及貨箱內部加寬外,其他部分基本和老款保持一致。在整車尺寸上,標準貨箱版本為5085 *1820,1842*1725,17...
最近供銷社一詞重新回到大家的視野,在網絡上引起了熱議,說起供銷社現在年輕人可能已經不了解了,但對于許多年齡較大的人來說卻非常熟悉。其實,供銷社是農村供銷合作社的簡稱,供銷社曾...
近年來,國內皮卡解禁政策逐步向好,加之皮卡乘用化程度的加深,皮卡已經不單單是貨運人群的首選,更成為宜商宜家人群或者純粹家用人群的心頭好,種種有利條件都使得我國皮卡市場方興未艾...
高端皮卡在國內的發展給用戶提供了更好的用車體驗,同時“皮卡+”生活方式給大家帶來了更多的樂趣,中國的皮卡文化因此更加繁榮。皮卡車讓更多的國內用戶實現了無限可能的極致生活之旅,...
國內皮卡市場中高端皮卡占據越來越大的份額,不過與此同時,經濟型皮卡熱度并非下降。相比微面、微卡等純工具類車型,售價七八萬的皮卡在舒適性、動力性、承載性等方面更勝一籌。今天,小...
芯片現已成為汽車行業的阿喀琉斯之踵,讓汽車產業這個巨人,面臨前所未有的減產和停產。“缺芯片”從去年年末開始突襲整個汽車行業,截至目前仍沒有得到有效解決,無論是行業內一致認同的...
5月29日,“創富皮卡 誰與爭鋒”鄭州日產新銳騏節油爭霸賽全國總決賽在河南鄭州舉行。來自全國各個區域賽區的20名入圍總決賽的參賽選手展開了激烈角逐,在“創富皮卡”新銳騏的硬核...
根據第342期工信部新車公告顯示,鄭州日產新銳騏單排版通過工信部公告,新車將采用全新外觀設計,橫向貫通式格柵與大燈形成一個整體,視覺感更強烈,整體更為精致、時尚,符合時下消費...
2021年1月15日,鄭州日產全新創富皮卡新銳騏正式上市。新車售價7.78萬元-11.58萬元,分為汽油/柴油、標箱/長箱、兩驅/四驅等共計34款車型。新銳騏標軸車型車身尺寸...
銳騏皮卡是鄭州日產旗下的一款經典的工具型皮卡車,源自早先的日產D22平臺,它在經濟型皮卡市場中也擁有較高的知名度和口碑。
2021年1月15日,鄭州日產全新創富皮卡新銳騏正式上市。新車售價7.78萬元-11.58萬元,分為汽油/柴油、標箱/長箱、兩驅/四驅等共計34款車型。
2020年皮卡市場取得不俗的成績,市場銷量突破40萬臺,同比增長超過5%。另外,全國多地喜迎皮卡解禁,產品也正式進入乘用化時代,不得不說,2020年仍然是皮卡行業可喜可賀的一...
近日,我們從鄭州日產官方獲悉了全新銳騏皮卡諜照,新車將采用全新外觀設計,橫向貫通式格柵與大燈形成一個整體,視覺感更強烈,整體更為精致、時尚,符合時下消費者的審美。配置方面,新...