作為全球電動車領域的先行者，日產Leaf聆風已經進化到了第二代車型并以全球上市銷售。在華市場東風日產以國產了其三廂版本并且定名為“軒逸·純電”。但我們網上車市探館小分隊在廣州車展的場地外，捕獲了一組Leaf左舵版的圖片，預計未來日產會針對國內火熱的...
現在說電動車是未來汽車的趨勢我想沒人會反駁吧？所以汽車改名叫電車的日子不遠了。在純電車里日產的聆風在2010年就已經上市銷售了，并且保持了不錯的銷量，占據了純電車全球銷量霸主的位置，7年賣了近30萬輛。雖然這款車顏值并不算高，并且在參數動力方面也...
要說起新能源車，大家可能首先想到的是特斯拉或者說國產品牌一些臨時拼湊的產品，總體的印象不是那么靠譜的一個產物。但實際上在國外，新能源車型已經發展了不少年頭，而一些成熟的車型已經開始經歷換代升級了。日產Leaf（聆風）作為全世界販售量最大的新能源...
從2010年上市至今，日產聆風銷量超過28萬臺，成為世界最暢銷的電動汽車。全新日產聆風現已在東京進行了全球首發亮相，搭載了眾多日產最新科技。新車在外觀和內飾部分進行了重新設計，車身線條勾勒流暢，設計更加時尚和年輕。全新動力系統的加入，使得續航里程...
就目前的技術來看，電動車電池效能下降后的處理問題一直是個世界難題，作為EV車型推廣者之一的日產一直在探索對電動車廢舊電池的處理，雖然還無法將徹底報廢的電池妥善處理，但已經能夠把電動車上退役的電池做到物盡其用的妥善安置。
11月5日，由“清華大學—劍橋大學—麻省理工學院低碳能源大學聯盟” 創辦的“未來交通研究中心”正式成立，并于北京清華大學舉行了揭牌儀式。日產汽車作為該中心管理委員會的成員，將積極參與研究中心的工作。日產汽車公司執行董事中畔邦雄先生出席了研究中心...
2010年9月21日，日產2010汽車安全訓練營與環境科技巡演活動在金港中心正式拉開了帷幕。在本次活動中，日產展示了傳統汽車和新能源汽車兩大主題，其中還包括了日產純電動車——聆風的試駕體驗。下面就讓我們一起來了解一下。
