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眾所周知，在隔音技術方面，豪華品牌往往有著獨家秘籍，因為優秀的整車靜謐性不僅能夠讓駕駛者更加專注駕駛，還能讓乘客享受更加舒適的乘車環境，無形中提升了整車高級感。但隨著汽車制造技術的不斷發展，優秀的車內靜謐性表現也不再是豪華車獨享了，越來越多...
車輛已不再局限于代步工具，而是像這座城市中的咖啡館、健身房、書店等，日益成為人們可以隨時隨地享受生活的“第三空間”之一。伴隨著汽車使用次數的增加，車內空氣質量問題逐漸成為人們關注的焦點。加上2020年初疫情爆發的強烈沖擊，一個健康安全的車內環境...
小排量的時代，越來越多的汽車廠商放棄了自吸技術，轉而擁抱渦輪，一個小小的渦輪增壓器能讓你的整車動力有一個不錯的提升，不過大家都知道小排量渦輪增壓發動機都存在著渦輪遲滯的現象，在急加速過程中會產生一定的竄動，影響駕駛體驗。那有沒有辦法解決小排...
為什么車型越高級，看上去越好看？因為拋開整體的比例，細節的設計至關重要，而只有高級車才會花成本在上面。如果要選出兩個最能影響汽車顏值的細節設計，大燈和輪圈肯定是最具代表性的兩個。以榮威RX5 PLUS為例，這款車10萬左右的售價就能有不錯的高級感，很...
作為現款榮威RX5中期改款車型的榮威RX5 PLUS在前不久正式上市，官方售價區間為10.38-13.98萬元。新車在外觀和配置上都有所改進，獲得了不小的關注度。不過環顧其所處的細分市場中，除了長安CS75 PLUS、吉利博越PRO等競品車型之外，自家的榮威RX5 MAX其實也可...
最近有不少朋友在文章評論中和我們互動，預算10-15萬元，想購買一臺家用SUV，需求是空間和配置，有了小家庭和孩子，能更方便出行。其實在這個價格區間，無論是尺寸空間、配置水平還是動力儲備，選擇一款自主品牌車型都要優于合資品牌不少，且10-15萬能算得上...
憑借著前衛的造型設計、眾多科技配置的配備以及不俗的動力表現，長安CS75 PLUS自上市以來收獲了不錯的反響，也進而成為14萬左右家用SUV市場的一款熱門車型，而最近，在這一細分市場中，即將正式上市的榮威RX5 PLUS也吸引到不少消費者的目光。那么，既然處于同...
緊湊型SUV向來是SUV細分市場中最熱門的分支，市場的追捧和產品的扎堆使得這一級別的車型競爭尤為激烈，而新產品想要在此收獲足夠的關注，自然要具備足夠突出的實力。不久前榮威推出了全新車型榮威RX5 PLUS，這款車首次融合了榮威全新的設計理念，還未上市就引...
榮威RX5 PLUS是首款搭載新獅標的車型，也是榮威年輕化戰略的首款量產車型，此前我們已對RX5 PLUS進行多個維度的解析和場地試駕，這次的城市道路試駕，我們將著重介紹車機互聯和車輛的日常駕駛狀況。
隨著自主品牌“三大件”與合資品牌差距的縮小以及配置同質化之際，消費者在購車時大多都已舒適性為購車導向。而關乎車輛舒適性最為重要的一點就在于NVH，即Noise（噪聲）、Vibration（振動）及Harshness（聲振粗糙度），并且這也是是衡量汽車制造質量的一個綜...
我最近試駕的車型它們都有一個共性，車名后面均帶有尾綴，但能做到與稱謂一致的車型卻是寥寥無幾。而今天我又體驗了一款帶尾綴的車型，它就是榮威RX5的中期改款車型——榮威RX5 PLUS，對于PLUS這個詞相比GS、PRO更容易理解一些，無非就是加強版車型的意思。那...
