目前，售價(jià)8-13萬(wàn)元的皮卡車(chē)型最為豐富，且這一類(lèi)皮卡既擁有出色的裝載能力，在配置、安全性能等方面也比傳統(tǒng)的工具型皮卡進(jìn)步頗多，是那些創(chuàng)業(yè)已經(jīng)起步，想要改善生活提升用車(chē)品質(zhì)的用戶的最優(yōu)選。 今天我們則給大家推薦的是國(guó)內(nèi)售價(jià)在8-13萬(wàn)元之間的皮卡...

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高端皮卡走多元化路線，經(jīng)濟(jì)型工具車(chē)也不甘示弱。不難發(fā)現(xiàn)，今年眾多皮卡廠商紛紛推出針對(duì)性更突出的特裝版經(jīng)濟(jì)型皮卡，皆在為創(chuàng)富者量身打造，提升貨運(yùn)效率，增強(qiáng)皮卡的耐用性。

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眾所周知，轎車(chē)和SUV在家用車(chē)型里占據(jù)主導(dǎo)地位，而皮卡車(chē)憑借一車(chē)多用、高性價(jià)比等特點(diǎn)，贏得個(gè)體經(jīng)營(yíng)者、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富者的廣泛青睞。但任何車(chē)型都有優(yōu)劣之分，好的皮卡能讓你的致富之路事半功倍，那么何為好皮卡？在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，最有發(fā)言權(quán)的當(dāng)屬“中國(guó)民生第一車(chē)...

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無(wú)論是城市還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)，最先喚醒它的不是黎明，而是凌晨三四點(diǎn)就開(kāi)始忙碌的人們。他們是環(huán)衛(wèi)工人、建筑工人、公交司機(jī)……還有一群心懷夢(mèng)想的年輕創(chuàng)富者?，F(xiàn)在越來(lái)越多的年輕人選擇自己創(chuàng)業(yè)，實(shí)力強(qiáng)悍的風(fēng)駿7就成為他們的創(chuàng)富好幫手，讓事業(yè)動(dòng)力十足！

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　11月26日，長(zhǎng)城皮卡攜2021款風(fēng)駿5及2021款風(fēng)駿7再訪褚橙莊園，致敬企業(yè)家精神，助力生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展。同時(shí)，正值風(fēng)駿5上市十周年之際，長(zhǎng)城皮卡還邀請(qǐng)十余名車(chē)主一起品嘗褚橙，共話與皮卡相伴奔赴小康的那些事，共享皮卡在創(chuàng)富之路上帶來(lái)的便利。 　　 　　...

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今年1-6月期間，國(guó)內(nèi)狹義皮卡銷(xiāo)量為179828輛。由于受到疫情的影響，在今年一季度期間皮卡市場(chǎng)表現(xiàn)低迷，基于國(guó)內(nèi)疫情的控制進(jìn)入二季度后用戶的購(gòu)車(chē)需求得到了激發(fā)，皮卡市場(chǎng)的終端銷(xiāo)量呈現(xiàn)出增長(zhǎng)的趨勢(shì)。其中，6月皮卡市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)終端銷(xiāo)量35942輛，同比去年同期...

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隨著我國(guó)正式全部切換國(guó)六的時(shí)間點(diǎn)越來(lái)越近，各大皮卡企業(yè)加速了對(duì)國(guó)六產(chǎn)品的研發(fā)。尤其進(jìn)入2020年以來(lái)，多款全新皮卡的上市，打破了年前市場(chǎng)中十萬(wàn)元以下柴油國(guó)六皮卡屈指可數(shù)的狀態(tài)，給經(jīng)濟(jì)實(shí)用男提供了更豐富的選擇。今天，小編則給大家推薦7款十萬(wàn)元以內(nèi)...

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受到春節(jié)假期和新冠疫情等因素影響，2月汽車(chē)銷(xiāo)量也是受到了不小的影響。近日來(lái)，不少車(chē)企紛紛自掏腰包推出不等的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，甚至一些常年占據(jù)銷(xiāo)售榜前列的合資品牌也紛紛推出各種優(yōu)惠政策以吸引消費(fèi)者。不少皮卡的主流車(chē)企也不例外，今天筆者就來(lái)為大家盤(pán)點(diǎn)一...

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疫情之下，百分之八十的線下行業(yè)都受到了沖擊，對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售的影響也是十分巨大，但今天皮卡車(chē)市為大家盤(pán)點(diǎn)了一下截止目前今年上市的新車(chē)，發(fā)現(xiàn)依然還是有不少新皮卡上市的，又讓人們看到了欣欣向榮的一面。

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隨著我國(guó)商用車(chē)技術(shù)的進(jìn)步，皮卡開(kāi)始向高端化、乘用化發(fā)展，如今的皮卡質(zhì)量遠(yuǎn)強(qiáng)于十幾年前，但在排放標(biāo)準(zhǔn)上，隨著國(guó)三、國(guó)四、國(guó)五、國(guó)六切換速度的加快，很多車(chē)根本沒(méi)用到15年就強(qiáng)制報(bào)廢了，因此如果你目前想要買(mǎi)皮卡的話，我的建議是買(mǎi)最新排放標(biāo)準(zhǔn)的皮卡，...

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在2020年1月份的皮卡銷(xiāo)量單中，我們發(fā)現(xiàn)國(guó)六皮卡的市占比進(jìn)一步提升，國(guó)六車(chē)型占據(jù)整月總銷(xiāo)量的50.3%，逐步成為國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的主力軍。2020年以來(lái)，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)迎來(lái)多款低價(jià)國(guó)六皮卡，入門(mén)級(jí)10萬(wàn)以內(nèi)就能買(mǎi)。與此同時(shí)，針對(duì)用戶更為關(guān)注的柴油國(guó)六皮卡產(chǎn)品愈...

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在2020年春節(jié)前夕，多個(gè)重點(diǎn)省市先后均放寬了皮卡車(chē)進(jìn)城限制的范圍，甚至有的城市對(duì)于皮卡車(chē)的路權(quán)界定與普通乘用車(chē)相同。根據(jù)《河北省開(kāi)展放寬皮卡車(chē)進(jìn)城限制試點(diǎn)促進(jìn)皮卡車(chē)消費(fèi)工作方案》， 2020年1月1日起，唐山市放開(kāi)對(duì)于皮卡車(chē)的進(jìn)城限制，并且皮卡車(chē)的...

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此前已經(jīng)為大家講過(guò)了皮卡搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，那么汽油皮卡真的就那么一無(wú)是處嘛？其實(shí)并不是的，汽油皮卡也有以下幾個(gè)優(yōu)勢(shì)，首先汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜都還是小于柴發(fā)動(dòng)機(jī)的。其次由于柴油不易揮發(fā)和壓縮點(diǎn)火等原因，冬季冷啟動(dòng)不如汽油機(jī)。并且汽油發(fā)動(dòng)機(jī)功率...

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銷(xiāo)量高的車(chē)除了受到消費(fèi)者的喜愛(ài)外一般還有配件保有量大，品牌覆蓋率高和保值率高等優(yōu)點(diǎn)，所以今天我就給大家整理一下2019年銷(xiāo)量前十的柴油皮卡都采用了怎么樣的動(dòng)力總成。

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今年11月，皮卡市場(chǎng)中的國(guó)六型皮卡共計(jì)銷(xiāo)售12832輛，市場(chǎng)銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)58.8%。面對(duì)皮卡市場(chǎng)中的國(guó)六皮卡車(chē)型層出不窮，未來(lái)市場(chǎng)中的國(guó)六皮卡銷(xiāo)量還將繼續(xù)呈現(xiàn)出上漲的趨勢(shì)。上月市場(chǎng)中在售的國(guó)六皮卡車(chē)型共計(jì)22款，其中4款皮卡的銷(xiāo)量均在千輛以上。

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在面對(duì)汽車(chē)尾氣國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)后，皮卡市場(chǎng)中迎來(lái)了多款全新動(dòng)力，同時(shí)現(xiàn)有柴油國(guó)五皮卡升級(jí)國(guó)六排放后，車(chē)輛的動(dòng)力輸出同樣也有著大幅的提升。相比汽油型皮卡，用戶更看重柴油型皮卡的扭矩輸出性能。在國(guó)五排放階段中柴油皮卡的扭矩輸出普遍在300N·m左右，升...

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在國(guó)六排放法規(guī)升級(jí)后，車(chē)輛的排放類(lèi)型成為了用戶購(gòu)車(chē)時(shí)的重要考量因素。根據(jù)皮卡市場(chǎng)的終端銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，從7月開(kāi)始市場(chǎng)國(guó)六型皮卡銷(xiāo)量連續(xù)呈現(xiàn)翻倍高速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。其中，9月皮卡國(guó)六型皮卡銷(xiāo)量為6053輛，占該月總銷(xiāo)量的22.73%。

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日前，我們發(fā)布了2019年1-9月皮卡市場(chǎng)終端銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，今年9月份，皮卡市場(chǎng)終端銷(xiāo)量達(dá)26627輛，同比下滑5.93%；今年1-9月份，我國(guó)皮卡終端銷(xiāo)量總計(jì)達(dá)279837輛，同比增長(zhǎng)6.86%。9月份，國(guó)六皮卡銷(xiāo)量6053輛，1-9月國(guó)六皮卡總銷(xiāo)量為12404輛。

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對(duì)于二手皮卡，圖的就是質(zhì)量穩(wěn)定和使用成本低，而這三款車(chē)無(wú)疑是“香餑餑”?？偨Y(jié)起來(lái)它們高保值率的背后無(wú)非是這幾點(diǎn)：出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、后期維修保養(yǎng)方便便宜、質(zhì)量上乘有保證、品牌力較高等等。至于這三款二手車(chē)型，你更青睞誰(shuí)呢？

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大家是根據(jù)什么選皮卡呢？筆者最近總結(jié)了一下選車(chē)的三大流派——技術(shù)控、品牌控、實(shí)用控。面對(duì)現(xiàn)在雨后春筍般的國(guó)六皮卡，這次就帶各位看看，10萬(wàn)塊就能買(mǎi)的國(guó)六皮卡，如何滿足三種不同風(fēng)格的消費(fèi)者們。

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