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漢騰將密集發(fā)布12款新車(chē) SUV占比高達(dá)近70%

漢騰汽車(chē)成立于2013年,并于去年推出了旗下首款車(chē)型-X7(緊湊型SUV)。網(wǎng)上車(chē)市從漢騰汽車(chē)官方獲悉:從2017年到2020年,漢騰將密集推12款新車(chē),其中SUV車(chē)型占比近70%。漢騰X5、漢騰X5EV、漢騰X7雙模混動(dòng)版以及漢騰X7三擎混動(dòng)版將會(huì)于年內(nèi)上市。

漢騰未來(lái)新車(chē)規(guī)劃曝光 4年內(nèi)將連推12款新品-圖1

漢騰未來(lái)新車(chē)規(guī)劃曝光 4年內(nèi)將連推12款新品-圖2

2018年,漢騰汽車(chē)計(jì)劃推出一款傳統(tǒng)動(dòng)力A級(jí)MPV、一款新能源A+級(jí)SUV和新能源全新平臺(tái)車(chē)型;2019年將發(fā)布全新新能源A級(jí)MPV和傳統(tǒng)動(dòng)力B級(jí)SUV;2020年將有一款新能源B級(jí)SUV,一款傳統(tǒng)動(dòng)力B級(jí)MPV和新能源B級(jí)MPV進(jìn)入市場(chǎng)。

漢騰X5

漢騰未來(lái)新車(chē)規(guī)劃曝光 3年內(nèi)將連推12款新品-圖3

漢騰X5外觀上采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,選用大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵,前大燈組與其相連。新車(chē)前保險(xiǎn)杠有大面積的鍍鉻裝飾,側(cè)身腰線(xiàn)從尾燈貫穿門(mén)把手至前翼子板。該車(chē)采用懸浮車(chē)頂設(shè)計(jì),搭雙五輻鋁合金運(yùn)動(dòng)輪圈,長(zhǎng)寬高分別為4491*1820*1645mm,軸距達(dá)2600mm。

漢騰未來(lái)新車(chē)規(guī)劃曝光 3年內(nèi)將連推12款新品-圖4

漢騰X5內(nèi)飾風(fēng)格較為簡(jiǎn)潔,運(yùn)用大量木質(zhì)裝飾,配備真皮包裹的三輻式多功能方向盤(pán)和一塊懸浮式中控液晶屏,并采用炮筒式儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)。配置方面,新車(chē)帶有一鍵啟停、EPB電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、全景天窗、ABS+EBD、ESP等科技配置,提供五座或七座兩種座椅布局。

漢騰未來(lái)新車(chē)規(guī)劃曝光 3年內(nèi)將連推12款新品-圖5

漢騰X5搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為115kW、82kW。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車(chē)將匹配手動(dòng)和CVT變速箱。此外,漢騰X5的驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū),前懸架類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架類(lèi)型為扭力梁式懸架。

漢騰X5EV

漢騰未來(lái)新車(chē)規(guī)劃曝光 3年內(nèi)將連推12款新品-圖6

漢騰X5EV是基于漢騰X5打造的純電動(dòng)汽車(chē),前臉采用了新的點(diǎn)狀格柵設(shè)計(jì),上面的漢騰LOGO采用藍(lán)色。動(dòng)力方面搭載永磁同步電機(jī),最大功率95kW,峰值扭矩260Nm。此外,新車(chē)搭載129Ah的鋰電池組,還配備多種充電模式,其中快充模式0-80%電量只需50分鐘。

漢騰X7雙模混動(dòng)版

漢騰未來(lái)新車(chē)規(guī)劃曝光 3年內(nèi)將連推12款新品-圖7

漢騰X7雙模混動(dòng)版定位緊湊型混合動(dòng)力SUV,外形和內(nèi)部結(jié)構(gòu)上延續(xù)了X7的設(shè)計(jì)風(fēng)格。動(dòng)力方面搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)后驅(qū)電機(jī),能夠在純電驅(qū)動(dòng)、混動(dòng)驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)三種驅(qū)動(dòng)模式之間自由切換。

漢騰X7三擎混動(dòng)版

漢騰未來(lái)新車(chē)規(guī)劃曝光 3年內(nèi)將連推12款新品-圖8

漢騰X7三擎混動(dòng)版前臉采用鍍鉻處理的進(jìn)氣格柵以及鷹眼式前大燈,搭配有大尺寸鋁合金輪轂、越野大包圍、車(chē)窗輪廓鍍鉻件、外后視鏡轉(zhuǎn)向燈和隱藏式行李架一系列配置。動(dòng)力方面由1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、一臺(tái)前置助力電機(jī)和一臺(tái)后驅(qū)電機(jī)組成,支持純電驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、串聯(lián)驅(qū)動(dòng)及并聯(lián)驅(qū)動(dòng)。0-100km/h加速時(shí)間在7s內(nèi),綜合油耗低于2.0L/100km,純電模式續(xù)駛里程超過(guò)50Km,可滿(mǎn)足市內(nèi)出行需求。(網(wǎng)上車(chē)市 2017年8月24日 成都報(bào)道)

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