漢騰汽車今年已推出了X5、X7S以及X7三擎混動版3款新車，產品陣營得到進極大補充，并正式進軍新能源汽車市場。網上車市通過梳理漢騰產品計劃后發現：到明年年底前，漢騰預計還將推出6款新車，其中包括5款SUV以及旗下首款MPV。漢騰汽車有限公司副總裁、漢騰汽車銷售有限公司總經理廖雄輝表示：漢騰今年的銷售目標是10萬輛，2018年總銷量將預計增長超過50%。

2018年總銷預計超15萬輛

數據顯示，漢騰X7自上市以來，月均銷量保持在5,000輛左右，截止今年10月，累計銷量達到8萬輛。隨著下半年漢騰X5、漢騰X7S以及漢騰X7三擎混動版的上市，全年總銷預計可達10萬輛。由此推測，漢騰2018年目標銷量為15萬輛。

漢騰X5 EV

漢騰X5 EV是基于漢騰X5打造的純電動車型，側面線條和漢騰X5相似，點狀格柵與前大燈組相連，霧燈區也有所優化。前臉中央的漢騰LOGO由汽油版車型使用的紅色變為藍色，突出新能源身份，車身長寬高分別為4501*1820*1648mm。

漢騰X5 EV搭載永磁同步電機，最大功率95kW，峰值扭矩260Nm，綜合續航里程達到252km。新車配有鎳鈷錳酸鋰三元蓄電池，百公里耗電量16.2kWh，最高車速為140km/h。此外還配備多種充電模式，在快充模式中，僅需50分鐘即可完成80%的充電量。

漢騰X7雙模混動版

漢騰X7雙模混動版定位緊湊型混合動力SUV，外形和內飾風格延續了X7的設計風格。前臉采用雙幅式進氣格柵，并與兩側的大燈組相連，霧燈區域裝飾有橫向鍍鉻飾條。新車將換裝全新的液晶儀表盤和旋鈕式換擋機構。

動力方面，漢騰X7雙模混動版搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機和一臺后驅電機，能夠在純電驅動、混動驅動、發動機驅動三種模式之間自由切換。

漢騰X7S 2.0T

漢騰X7S 2.0T車型外觀采用多橫幅式進氣格柵，并與前大燈組（內部為LED光源）相連，下部黑色包圍選用全新樣式，霧燈區配有“C”形銀色鍍鉻條。車側使用雙腰線設計，上腰線貫穿前后門把手連接至后翼子板。貫穿式尾廂飾條連接兩側尾燈組，排氣布局為雙邊共兩出式。

內飾方面，漢騰X7S 2.0T車型中控使用“T”字型布局，運動型真皮縫線三輻式方向盤支持多功能按鍵，配備12.3寸TFT全液晶儀表盤、9寸懸浮式中控臺顯示屏，并換裝時下流行的電子旋鈕式換擋機構。動力系統搭載2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配6速雙離合或8速自動變速箱。

漢騰X5七座版

漢騰X5七座版長寬高分別為4501*1820*1648mm，軸距達2600mm，與五座版車型相同。新車選用六邊形進氣格柵并與大燈組相連，前保險杠有大面積的鍍鉻裝飾，側身腰線從尾燈貫穿門把手至前翼子板。此外還采用懸浮車頂設計，配備雙五輻鋁合金運動輪轂。

漢騰X5七座版配備真皮包裹的三輻式多功能方向盤和懸浮式中控臺液晶顯示屏，儀表盤采用炮筒式造型。新車配有一鍵啟停、全景天窗、自動駐車、EPB電子手剎、ESP等科技配置，座椅布局為“2+3+2”式。動力系統搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為115kW，峰值扭矩達205Nm，傳動系統匹配CVT變速箱。（網上車市 2017年11月27日 北京報道）