恒大恒馳品牌正式發布6款純電動新車以及全新logo，該logo依然采用“華南虎”的設計元素，車型包括2款轎車、3款SUV和一款MPV，并以數字序號命名。其中，恒馳1、恒馳2、恒馳4由前寶馬著名設計師Anders Warming操刀設計。有意思的是，恒馳2定位B級轎車，采用溜背設計并提供貓眼綠外觀配色，僅從概念車來看，前大燈采用與凱迪拉克CT4類似的淚眼式設計，尾燈則酷似捷豹XJ，量產后的造型設計值得期待。

去年10月份，恒大與來自德國、意大利、美國、法國、日本等國家的15位世界頂級汽車造型設計大師，舉行戰略合作簽約儀式，為“恒馳”全系列車型提供造型設計。其中就包括擁有48年設計經驗，曾任奧迪汽車設計總監、大眾汽車集團設計總監的Walter De Silva；擁有23年設計經驗，曾任菲亞特、博通設計總監的Michael Robinson（恒馳3）；擁有19年設計經驗，曾任寶馬集團、MINI品牌首席設計師的Andres Warming（恒馳1、2、4）等等。

盡管此次發布的6款車均為概念車，但從車型定位來看，恒馳旗下車型覆蓋A級-D級。恒馳1為豪華D級轎車，該車采用雙色車身，軸距長度達到3150mm，采用溜背式造型、貫穿式3D懸浮尾燈、22寸輪轂。恒馳2則定位為運動型B級轎車，同樣采用溜背設計、22寸輪轂，不過貓眼綠外觀配色比較少見。

恒馳3定位大型SUV，與蔚來ES8同級別，該車采用溜背造型設計，采用22寸輪轂，由Michael Robinson設計；恒馳4則定位為大7座MPV，也采用的貫穿式尾燈；恒馳5為緊湊型SUV，采用恒馳3略小一些的21寸輪轂；恒馳6則定位跨界SUV，采用分體式前大燈與貫穿式3D尾燈的組合，由丸山公顧設計。

恒大汽車此前計劃在3-5年成為全球第一大新能源汽車制造商。根據規劃，恒大將推出15款新能源車型，據了解，首款車型恒馳1將于今年底上市。