2022年12月22日，長安汽車旗下全新重量級皮卡產品長安覽拓者正式上市，新車分為藍鯨版和柴油版，其中藍鯨版售價為9.99—14.99萬元，柴油版售價10.69—13.79萬元。覽拓者定位高端乘用、智能多元生活化的產品，是長安汽車基于國內皮卡解禁現(xiàn)狀，以及戶外露營等全新生活方式持續(xù)爆火的實際需求推出的多元化全場景車型，更是長安汽車旗下首款采用“V”標并搭載藍鯨動力的皮卡產品。

長安覽拓者作為長安汽車品類創(chuàng)新驅動模式下誕生的產品，外觀設計采用了符合中國傳統(tǒng)審美的山河美學設計語言，大量硬朗粗壯線條的應用賦予其中正美感，完美展現(xiàn)出皮卡車型的硬漢氣質。寬體式設計更凸顯了其威猛感，新車車身尺寸可達5350（5600）×1930（1980）×1865（1875）mm，充分展現(xiàn)山河壯闊之美。

長安覽拓者的外觀設計注重整車硬朗屬性的同時，也主張對時尚化、年輕化元素的應用，符合目前中國汽車市場年輕化、時尚化的設計趨勢。云海冰川式大尺寸倒梯形進氣格柵搭配鍍鉻冰川點綴式中網造型，營造出大氣威武的視覺效果，懸掛長安V標更具知名度，車標下方為前攝像頭。全系采用天際啟明LED大燈和地平線貫穿式LED日間行車燈，不僅科技感十足，還提升了整車辨識度。

長安覽拓者車身側面造型算是可圈可點，飛瀑式腰線簡潔且富有力量感，將動態(tài)之美與自然之靜完美融合。黑色防刮蹭輪眉搭配265/60 R18輪胎、六幅花瓣式雙色輪轂能夠有效增強新車下盤厚重感，黑色側踏兼具實用性與美觀效果，車頂行李架、鍍鉻門把手和后視鏡則增添了精致感。

新車尾部設計中規(guī)中矩，貨箱尾門的兩條貫穿式“腰線”設計有效提升了層次感，C字形示尾點亮后視覺效果上佳。尾部后保險杠采用T型樣式，中部凹槽方便用戶踩踏保險杠進入貨箱，兩側具備倒車雷達，尾門把手上集成后攝像頭。

覽拓者貨箱尺寸為貨箱尺寸為1600（1850）×1595×500mm，可以選擇定制平底貨箱，使得裝載容積提升5%左右。貨箱內部噴涂耐磨涂層，可以有效提升貨箱耐磨損和抗腐蝕能力；貨箱尾門配備液壓緩降撐桿，有效提升用車便利度；貨箱內部裝有4個掛鉤輔助固定物品。

出眾的裝載能力賦予其出色的多用途拓展能力，戶外露營或者長途自駕游都能滿足，心愛的帳篷、釣魚竿，燒烤架和各種食材，換洗衣服、生活用品應帶則帶，可以滿足搬家式的旅行。值得一提的是，根據此前工信部信息，長安覽拓者還擁有2.5噸拖拽資質，能夠完美兼容皮卡多功能、多元化用車需求。

長安覽拓者的駕駛艙內部設計同樣頗具亮點，乘用化氛圍非常明顯。該車駕駛艙內部整體采用環(huán)抱式布局結構，中控臺區(qū)域為分層區(qū)隔式設計，極大提升視覺立體感。內飾用料大部分為軟包材質，配以更高級的棕色、黑色雙拼配色，以及貫穿式出風口使得駕駛艙內部的整體視覺效果和實際觸感都相當出色。換擋桿及前排扶手區(qū)域采用SUV車型常見的上下雙層設計，拓展出額外的小件物品放置空間，并加入鍍鉻材質點綴提升檔次感。

新車方向盤為D型樣式多功能方向盤，配以亮面裝飾板和皮質材料包裹，兩側按鈕集成了定速巡航、音量調整、行車電腦、車載藍牙及多媒體等基礎功能的控制按鈕。液晶儀表盤和中控屏為雙聯(lián)屏設計，12.3英寸大尺寸屏幕能夠帶來更出色的操控體驗，此外雙聯(lián)屏還采用8.1°弧形設計，方面駕駛者操控，中控屏下方保留了多項物理按鍵，相較單純依靠屏幕操控更精準、更安全。

智能化方面，新車搭載長安最新一代車機系統(tǒng)皮卡版，深度定制皮卡專屬智趣功能。其所使用的8核MT8666芯片，運行速度快，使用不卡頓，在實際體驗過程中，其智能交互語音系統(tǒng)識別準確，還帶有AI學習能力，運行速度快，真正體現(xiàn)科技感和智能體驗。得益于智能車機系統(tǒng)加持，長安覽拓者可以實現(xiàn)APA自動泊車、全速自適應巡航、全語音控制、540°全景影像等功能，充分展現(xiàn)科技對車生活的助力作用。

新車座椅采用DMI泡沫材質，并應用人體工程學設計，具有較出色的支撐桿與包裹感，座椅柔軟度適中。后排座椅支持4/6比例放倒，座椅下方提供隨車儲物空間。其他配置方面，長安覽拓者擁有無鑰匙進入、無鑰匙啟動、主副駕座椅電動調節(jié)、座椅加熱、后排出風口、電子手剎、電動外后視鏡、大燈高度可調等多種乘用化功能，可以極大提升出行幸福感。

除了山河美學的驚艷設計，以及豪華智能座艙的舒適體驗外，長安覽拓者的整車性能同樣值得關注。

動力系統(tǒng)方面，新車搭載藍鯨新一代2.0T動力皮卡版，匹配采埃孚8AT變速箱，以及6MT變速箱。該發(fā)動機采用縱置布局，擁有阿特金森和奧托循環(huán)雙循環(huán)，以及低慣量雙渦管增壓等先進技術，基于皮卡用戶的多元需求和不同使用場景，結合皮卡產品特點和使用工況，進行了深度適應性開發(fā)，最大功率171kW，1900轉/分時即可達到390N·m峰值扭矩。此外，在“敏捷燃燒系統(tǒng)”加持下，長安覽拓者油耗相比競品降低約7%-11.5%，能跑更能省。

為滿足國內皮卡用戶愈發(fā)增長的皮卡多功能拓展需要，長安覽拓者自動擋車型匹配博格華納TOD四驅系統(tǒng)和電控式后橋差速鎖，擁有經濟/舒適/雪地/越野/運動共五種駕駛模式。

底盤懸掛方面，新車提供前雙叉臂+后多連桿（鋼板彈簧）懸掛結構。標軸版車型接近角28°/離去角26°/離地間隙225mm、長軸版車型接近角28°/離去角27°/離地間隙230mm，擁有非常出色的通過性。早年間，皮卡搭載多連桿懸掛并不常見，即便海外皮卡亦是以鋼板彈簧后懸為主。而現(xiàn)在的國內皮卡市場，尤其是中高端產品而言，多連桿后懸掛逐漸成為主流，如果你購買的中高端新皮卡還沒有這項配置，放在現(xiàn)在而言就是“OUT”了。

綜上來看，長安覽拓者作為一款全新產品，其兼具油耗和動力的先進汽油動力、足夠科技的車機系統(tǒng)、充分考慮人機工程學的精致內飾、以及舒適性為導向的四驅和懸掛系統(tǒng)，都是這個時代中高端皮卡產品必備的屬性，將為當前的市場注入了新的活力，也為用戶提供了新的選擇。