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近日,大眾汽車復活了越野品牌Scout,預示著大眾將會正在涉足電動越野這項新業務,Scout品牌自1980年以來就沒有再汽車市場中出現過,現在這個品牌將會以全新的面貌出現在大家眼前。
今日,2023款大眾Amarok正式發布,為福特Ranger的雙胞胎車型,該車在德國和澳大利亞兩地研發,并將在南非生產,銷售地區包括澳洲、歐洲、非洲和亞洲,不排除未來會在中國銷售。新車根據不同市場會有單排和雙排兩種車身形式,共有5種配置級別,將會有標準、Li...
近日阿根廷網友Facundo Castellano Dávila在網上公布了其奧迪皮卡的渲染圖,其實在現如今激烈競爭的皮卡市場中,不少車迷都期望大眾集團能夠加快進入這個市場的腳步,因為目前大眾集團在售的皮卡產品僅有Amarok,而且在新能源產品以及全尺寸上都要落后于整個...
該車外形尺寸(mm)為,長:4905 寬:1831 高:1713,軸距(mm):2670 ,而貨箱欄板內尺寸(mm)為,長:1125 寬:1230高:460。前懸/后懸(mm)則為922/1313,前/后輪距(mm)為,前輪距:1560 后輪距:1550,輪胎規格則為:225/60 R18。另外,該車的總質量(kg)為225...
今年4月,菲亞特Strada正式發布了官圖,并計劃在巴西圣保羅車展正式上市發布售價,由于疫情的影響,菲亞特不得已提前發布。說起菲亞特的Strada就不得不提一個詞,那就是承載式車身皮卡。在南美等地,承載式車身皮卡是消費者最喜歡的皮卡,因為這類皮卡不僅...
早在2017年4月,馬斯克就在推特上宣布,將會在18至24個月內推出一臺純電動皮卡,而后官方也展示了其渲染圖。時至今日,你可能已經看到過許多關于未來特斯拉皮卡的設計,但絕沒有一輛像這個一樣。它并不是特斯拉官方所設計的,這個渲染圖的作者叫做AlexJaeger...
美國的Bollinger是一家初創的汽車公司,目前其主要精力在放開發電動SUVB1和皮卡B2兩款車上。Bollinger曾表示,他們的目標是生產制造擁有出色越野性能的全電動汽車。
說起承載式車身皮卡,國內的皮卡用戶一定很陌生,不少人都認為承載式車身的皮卡拉不了重貨,也就失去了皮卡的意義。其實在南美等地區,用戶極其喜愛承載式車身的小皮卡,因為這類皮卡不僅能拉貨,還能在街道狹窄的市區穿行。
今年年初,大眾Tarok概念皮卡在巴西圣保羅車展首次亮相,是大眾AtlasTanoak概念皮卡的小一號版本,采用承載式車身設計,是一輛經過巧妙設計的5米長皮卡產品。其后貨箱可以和駕駛艙連為一體,增加儲物空間。
福特和大眾汽車于今年1月份宣布建立全球聯盟,聯盟將會共同開發商用車和皮卡。當時,消息指出福特將主要負責這款皮卡的研發和設計,并于2022年前上市。
在去年的紐約車展上,大眾推出了非常顛覆性的AtlasTanoakPickup概念車,這是一款基于大眾MQB平臺的中大型皮卡。而在今年的紐約車展上,大眾又帶來了緊湊型皮卡產品Tarok,一款能夠滿足年輕人日常通勤需求的小皮卡。該皮卡基于大眾的MQB-A0平臺開發,未來該平...
昨日,筆者報道了大眾福特聯盟將會共享MQB-A0平臺,大眾新開發的Tarok緊湊皮卡將會是這個平臺的第一個合作產品。而且,據悉該車未來該車將會以同車不同標的“雙胞胎”形式在市場銷售,Tarok曾被戲稱為“探路”皮卡。
大眾和福特在早些時候正式聯盟,該聯盟在內部被稱為ProjectCyclone。據悉,該聯盟的第一個項目就將會是福特負責開發和制造的第二代Amarok皮卡,該皮卡將在2022年與新一代福特Ranger一起推出。近日,筆者從巴西媒體獲悉,大眾和福特還將會共享MQB-A0平臺,大眾...
1月15日,福特汽車公司和大眾汽車集團正式宣布雙方將組建一個業務范圍廣泛的戰略聯盟,并簽署首項合作協議,兩家公司最早將在2022年推出共同為全球市場開發的商用車車型和中型皮卡車型。
臨近年底,大眾曝光了重振旗下皮卡計劃的第三款產品,這款車便是全新Amarok皮卡,它將基于福特Ranger平臺打造,預計2022年面向全世界發售。
終于!大眾汽車在巴西圣保羅國際車展上展示了其全新的Tarok皮卡概念車。這是一輛承載式車身的小皮卡,看起來是Atlas Tanoak的小一號版本。大眾汽車公司稱:“這輛車將會很快在巴西市場推出,并幾乎沒有什么變化。”同時,大眾的新皮卡也有望在除了美國外的其...