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長久以來,以大為美的購車?yán)砟钤谠蹏鴥?nèi)大多數(shù)老百姓的心中根深蒂固,而眾多車企也牢牢抓住這一點(diǎn),推出了更大更寬的皮卡車型。在目前國內(nèi)皮卡市場的眾多產(chǎn)品當(dāng)中,車寬2米左右的大皮卡不在少數(shù),所帶來的駕乘空間也更寬敞、更舒適,今天就來帶你了解一下,國...
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福田汽車菲律賓公司FMPI最近發(fā)布了兩款新皮卡的預(yù)告圖,這兩款皮卡將于明年某個(gè)時(shí)候抵達(dá)菲律賓。據(jù)FMPI稱,這兩款車是該品牌在中國的第一款輕混柴油皮卡。除此之外,預(yù)告圖只能一瞥車輛獨(dú)特的前儀表盤。
新上市的全尺寸豪華硬派火星皮卡更是乘科技智能之風(fēng)著力打造智能科技新體驗(yàn),立足智駕、智享、智護(hù)三方面占領(lǐng)“智”高點(diǎn)升級(jí)全面滿足用戶多元化、個(gè)性化需求,成為新時(shí)代用戶首選的生活伙伴、智能助手。
福田火星皮卡在市場消費(fèi)觀念保守的大背景下仍能創(chuàng)出終端上險(xiǎn)銷量1122輛,同比增長達(dá)59.6%,主流皮卡企業(yè)增幅第一的好成績!其領(lǐng)先于市場消費(fèi)趨勢的新品布局策略功不可沒。
最新一期更新!9月皮卡實(shí)現(xiàn)終端銷量為24917輛,同比增長2.8%。1-9月皮卡累計(jì)銷量為247507輛,同比下滑2.1%,跌幅進(jìn)一步收窄。
自2022年開始皮卡解禁政策不斷推進(jìn),國內(nèi)皮卡市場迎來重大利好。福田皮卡作為自主品牌,旗下大將軍、征服者系列皮卡車型在皮卡市場有著較大影響力。而隨著火星皮卡的推出,不僅填補(bǔ)了國內(nèi)全尺寸皮卡的空白,也滿足了消費(fèi)者對(duì)皮卡硬派、智能、豪華、舒適的多元...
火星9汽油版搭載型號(hào)為4K31TD的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為180千瓦,由沈陽航天三菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司制造。根據(jù)此前我們統(tǒng)計(jì)的主流皮卡汽油動(dòng)力參數(shù)來看,最大功率突破180千瓦的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)并不多見。
為何福田火星皮卡可以集整車尺寸國內(nèi)第一、豪華感智能越級(jí)存在、首創(chuàng)柴油輕混系統(tǒng)于一身呢?今天就來詳細(xì)解讀一下。
從上海國際車展,到火星皮卡品牌共創(chuàng)大會(huì),再到福田汽車自動(dòng)擋大會(huì),福田火星皮卡的多次驚艷亮相,其“全尺寸皮卡”的第一印象已經(jīng)深入人心!而據(jù)經(jīng)銷商和首批到店體驗(yàn)實(shí)車的用戶反饋,預(yù)售期間曝光的目不暇接的豐富配置,實(shí)車也“貨對(duì)版”,無配置縮減問題。...
近日,從福田廠家獲悉,火星皮卡將在8月下旬正式上市。目前,火星7現(xiàn)車已到達(dá)經(jīng)銷商處。其中,火星7預(yù)售價(jià)在11.88萬-16.88萬,包含樂享型、精英型、豪華型三種車型,標(biāo)軸和長軸可選?;鹦?預(yù)售價(jià)格為15.38萬-18.78萬,包含尊享型、旗艦型、至尊型三種車型。
今年上半年上市的眾多新車中,筆者發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的趨勢,那就是越來越多的廠商開始采用平臺(tái)化造車。平臺(tái)化造車的優(yōu)勢在于能夠壓縮成本,不同車型共用一套設(shè)計(jì)語言、整車工藝、質(zhì)量把控等,有利于消費(fèi)者購買到更加物美價(jià)廉的優(yōu)質(zhì)車型。本期筆者就選出三個(gè)代表...
新皮卡密集發(fā)布,老車型加速換代,時(shí)間進(jìn)入到2023年下半年,占據(jù)主流地位的長城炮系列皮卡已經(jīng)完成更新,福特Ranger、比亞迪皮卡等多款全新車型即將上市。本期給大家盤點(diǎn)一下八月確定上市的三款全新國產(chǎn)車型,江西五十鈴全新鈴?fù)?、重汽豪沃S6、福田火星系列皮...
年上海車展上,多款新一代皮卡亮相。我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)趨勢,全新一代皮卡普遍車身寬度大幅提升、軸距更長。也就是說,皮卡是朝著更長更寬的方向發(fā)展的。這個(gè)趨勢和國人對(duì)于SUV車型的追捧是一致的。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,消費(fèi)者越來越喜歡尺寸更大的皮卡。
福田皮卡進(jìn)入2023年以后動(dòng)作頻頻,目前不但有2款車型上市,還推出了全新的皮卡系列——火星皮卡。這是目前國產(chǎn)皮卡中少有的全尺寸寬體皮卡車型,引起了很多皮卡迷的期待。