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由于高高在上的售價和相對較少的選擇余地，新能源車（純電動和混合動力）在國內一直找不到通向私人購車者的合理渠道，總體銷量屈指可數。不過由于空氣污染日益嚴重，國內的各種限號、限牌、限行政策開始對新能源車松動，體現在扶持力度加大和限制政策減少。一...
近日，《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》近期將由國務院發布實施。而這個文件的核心——“在新能源汽車方面，2011-2020年，購買純電動汽車、插電式混合動力汽車將免征車輛購置稅。在節能汽車方面，2011-2015年，中重度混合動力汽車減半征收車輛...
比亞迪E6先行者已經上市，并且僅僅推出了一款車型，官方指導價為36.98萬元，這個價格猛然一聽似乎是非常高高在上的，可是有見更重要的事情請你要先記得，那就是比亞迪e6先行者已經成為中國新能源車型的代表，并且續航里程及電池特性的表現已經躍居了世界電能...
2011年10月26日，中國首款面向個人銷售的的純電動車比亞迪e6先行者將在深圳正式上市。在綜合工況下單次充電最長可行駛300公里，是目前全球續駛里程最長的純電動車。此外，比亞迪先行者將首次搭載自行開發的智能車載網絡平臺，經過不斷升級，這套系統最終將實...
電動
比亞迪汽車公司近日宣布，將2010年產銷目標由80萬輛調整至60萬輛。比亞迪汽車銷售公司有關人士表示，調整是基于公司目前的產能原因，也是貫徹公司“品牌年”整體戰略的重要舉措
2010年6月1日財政部網站消息 為加快汽車產業技術進步，著力培育戰略性新興產業，推進節能減排，近日，財政部、科技部、工業和信息化部、國家發展改革委聯合出臺《關于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》（以下簡稱《通知》），確定在上海、長春、深圳、...
德國汽車企業戴姆勒與中國汽車企業比亞迪27日正式簽署合資協議。雙方將成立50:50股比的合資公司，命名為“深圳比亞迪·戴姆勒新技術有限公司”，并將開創新的汽車品牌。總投資額6億人民幣，2013投產首款電動車。雙方各占一半股權的研究技術中心，在中國開發電...
當哥本哈根世界氣候大會提出“減排、低碳”；當2010世博會提出“城市，讓生活更美好”；當城市地鐵倡導：“選擇地鐵出行，讓城市多一片藍天”；此時在中國南部的鵬城深圳，全球首批純電動出租車比亞迪e6已迅速批量推出上路運營，這為人類創造美好環保的城市生...
