根據巴西皮卡市場特點來看，中國品牌應多推緊湊型承載式小皮卡，可根據SUV車型改造而成。而這也是很多巴西熱銷皮卡的通用做法。
8月份美國部分皮卡月銷量也已出爐。一共有7款車型公布了8月份的銷量。福特F系列、福特Maverick、豐田坦途、福特Ranger和本田Ridgeline等5款車型實現了同比增長，豐田Tacoma和現代Santa Cruz等2款車型同比下滑。
豐田陸地巡洋艦70系列是一個汽車傳奇，它在澳大利亞銷售了17年。但是，由于“不斷變化的法規和社區期望”，豐田宣布將停產4.5T渦輪增壓柴油V8發動機。
豐田澳大利亞公司現在公布了HiLux V-Active輕度混合動力車的油耗數據，與普通渦輪增壓柴油發動機的同類車型相比，這款車節省了約7.1%至9.5%的油耗。綜合油耗則為7.2L-7.8L百公里。
5月份美國皮卡月銷量最新出爐。一共有7款車型公布了5月份的銷量。豐田坦途、福特Maverick、福特Ranger和現代Santa Cruz等4款車型實現了同比增長，福特F系列、豐田Tacoma和本田Ridgeline等3款車型同比下滑。
近年來，豐田涉足許多細分市場，但在緊湊型皮卡車領域，豐田還沒有涉及到國內和北美。雖然該公司沒有立即計劃直接挑戰成功的福特Maverick，但它已表達了對緊湊型皮卡市場的興趣。按照真正的豐田風格，我們可以預期該領域未來的任何產品都將實現電氣化。
2024款豐田Tacoma Trailhunter不可否認它很酷，但價格并不便宜，因為起售價為62900美元。這已經賣到了全尺寸皮卡的錢，但美國貪婪的經銷商還在進行大幅加價。
4月份美國皮卡月銷量最新出爐。受到多款皮卡新車型在本月的陸續交付，本月銷量變化還是挺大的。一共有7款車型公布了4月份的銷量。一共有3款車型實現了同比增長，4款車型同比下滑。以下是具體車型銷量。
霍利斯表示：“我確實認為我們的整個皮卡陣容還有增長的空間。無論是坦途、Tacoma還是陣容之外的其他東西。”插電混動和純電動版都在考慮之內。
有海外媒體發現豐田工程師正在測試福特Maverick和現代Santa Cruz這兩款緊湊型承載式皮卡。這表明豐田正在這一熱門細分市場研究競爭對手，并著手研發自己的產品，看看他們在哪些方面做得好，哪些方面可以做得更好。
一個明顯的趨勢：海外EV純電汽車開始降溫，巨頭們紛紛押寶混動汽車。目前取得巨大成功的就是日系的油電混動HEV，其次才是插電混動PHEV。增程式混動車型目前極少企業開始布局，消費者還沒嘗到甜頭。
2024款豐田HiLux即將在今年陸續到達各個地區，其中澳大利亞將在3月份到店。豐田最近發布了幾張2024款HiLux官圖。新款HiLux不僅提供了先前宣布的48V輕混柴油動力，而且還提供了煥然一新的外觀。
豐田可能會推出一款新的緊湊型皮卡，與福特Maverick和現代Santa Cruz競爭。2022年，豐田在阿根廷注冊了Stout這個名字，這可能為一款小型皮卡的復活鋪平道路。
最近，豐田在泰國舉辦了“10小時耐力賽車比賽”活動。此次活動的一個重要亮點是，豐田借此機會邀請了泰國媒體和一些來自日本的媒體，共同簡短試駕體驗了豐田Hilux家族的純電動(BEV)版、燃料電池(FCEV)版和柴油輕混(Mild Hybrid)版三款新能源皮卡。
豐田日本推出了又一款特別版的Hilux：Hilux Z Revo ROCCO Edition。這款特別版車型有發光的運動條，輪胎上有白色字母。
日本車企總是善于在各種犄角旮旯的地方內卷。就連一款座椅都能被他們玩出一朵花。今天要介紹的就是2024款豐田Tacoma TRD Pro版座椅，一款科技滿滿的等速性能座椅。
12月4日，2024 款豐田Hilux發布官圖，在歐洲登場。新車型的最大變化就是增加了48V輕混系統，可以額外帶來16馬力的功率和65牛·米的扭矩。這套系統可以讓它有更好的油門響應，同時帶來更加出色的油耗表現，更低的排放。
知名美國媒體評選出2023-2024年度最好的7款中型皮卡。一起來看看都有哪些中型皮卡上榜了！美國中型皮卡競爭異常激烈，還受到來自全尺寸皮卡和緊湊型皮卡的虎視眈眈，一不小心就會被搶走市場版圖。
比豐田海拉特斯更便宜的皮卡，豐田海拉克斯冠軍版也就是豐田Hilux Champ在泰國正式發布。新車起售價為45900泰銖，合人民幣約9.4萬元。這款車型基于此前曝光的豐田 IMV0 概念車打造而成。新車最大的賣點是其豐富的空間變化能力。
豐田IMV 0(創新的國際多用途車)也被稱為Rangga，是即將推出的最酷的皮卡之一，這要歸功于它樸實無華的多用途特性。自去年在印度尼西亞展示了各種概念車以后，將再次在2023年日本車展上推出IMV 0更多車型，進一步推動了對明年即將推出的量產版的期待。
