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眾所周知，大洋彼岸的北美具備濃厚的皮卡用車氛圍以及改裝文化，為此每年11月初都會在“賭城”拉斯維加斯舉辦SEMA展（美國拉斯維加斯國際改裝車及配件展覽會），為全球各地汽車和改裝愛好者匯集了業內最先進的技術和最熱銷的產品，是汽車改裝行業新產品發布的...
現在，2025 Ram 1500 RHO將參加Rebelle拉力賽。這場全女子越野拉力賽將通過一條1500英里的具有挑戰性的賽道，穿越加利福尼亞和內華達州的沙漠，考驗車隊及其車輛。
據外媒爆料，Ram宣布其 1500 Classic皮卡將在 2024 款車型后停產，這實際上意味著半噸級皮卡領域備受推崇的 5.7 升 Hemi V8 發動機將不復存在。雖然 Classic 皮卡將一直供應到 2025 年，但隨著時間的推移，供應量將逐漸減少。那些想要一輛搭載 V8 發動機的新...
Ram1500的母公司FCA/Stellantis在美國專利商標局注冊 一項新的技術專利。未來Ram 1500皮卡(或其他越野車輛)可能會配備一項全新的復雜的坦克掉頭系統。
近日，Ram向美國專利商標局提交了一項新創新——這些新型加速皮卡中的一輛或多輛可能會采用主動空氣動力學設計，配備功能齊全的可展開擴散器。該專利申請展示了一種主動空氣動力裝置，可兼作皮卡車的保險杠踏板。
Ram計劃為北美市場推出一款氫動力5500重型皮卡。Stellantis氫能項目負責人Jean-Michel Billig表示，燃料電池皮卡的生產將于今年開始。FCEV Ram 5500最初可能僅在加州銷售。
經過幾個月的預告，Ram 終于推出了廣受喜愛的 Hellcat 動力TRX的替代品：2025 Ram 1500 RHO。與 TRX 使用 6.2 升機械增壓 V-8 發動機不同，RHO 采用較小的颶風 3.0 升渦輪增壓直列六缸發動機。正因為如此，它的價格要便宜得多。2025 Ram 1500 RHO 起價為 71,...
近日，2025款RAM公羊 1500曝光，該車并未完全重新設計，但它標志著該品牌的重大變化，并取消了保險杠上裸露的鋼材和去年的HEMI V8 發動機。但整車設計更加時尚，并換裝更干凈的塑料儀表板和雙渦輪增壓直列六缸3.0T發動機，可提供更大的動力和更高的燃油效率，...
早在2021年，Stellantis集團宣布將在2026年前為Ram品牌帶來一款中型電動皮卡。然而，在該公司最新宣布的架構計劃（名為“STLA大型平臺”）中，Ram這款電動皮卡卻不見蹤影。
沒錯，當年在展會上亮相的第四代道奇公羊，今天依然作為一款新皮卡上市。Ram 1500 Classic將在2024年上市，RAM發言人證實了這一消息。
電動皮卡領域可能是未來幾年最值得關注的細分市場。美國人喜歡皮卡，無論哪家汽車制造商能夠想出如何在沒有汽油的情況下讓皮卡車主滿意，都可能賺很多錢。Ram 對皮卡的未來有一種非常有趣的混合方法：傳統的 2025 Ram 1500 配備小型直列六缸發動機，即將推出...
RAM已經揭開了其全新1500系列的面紗，除了普通汽油版車型以外，還將推出1500 Ramcharger（增程式）車型。該增程式車型承諾每輛車的牽引功率為7噸，行駛里程為1110公里。
這款皮卡將搭載2.0T四缸颶風渦輪增壓發動機。這將是在巴西生產得最快的一款皮卡。該款發動機曾搭載在JEEP牧馬人上，最大輸出功率為270馬力，最大扭矩約為400牛米。除了這款發動機以外，還將有包括柴油發動機在內多款發動機動力供消費者選擇。
新車的前臉取消了經典的RAM家族大尺寸格柵，更改為電動車慣用的封閉式設計。使用了帶有細長燈帶的LED矩陣式前燈組，燈帶形成類似“X”造型并將大燈包裹在其中，使得車頭有著極高的辨識度。車標采用發光樣式RAM字母標識，搭配科技感十足的前燈組后夜間點亮效果...
全球知名汽車制造商及出行方案提供者Stellantis集團，在本屆CES展上帶來了令汽車愛好者期待已久的革命性電動皮卡產品——Ram 1500 Revolution。至此，福特、雪佛蘭、Ram三大美系皮卡巨頭旗下的電動皮卡產品均已問世，集中上市交付期均在2024年左右，未來5到1...
Ram 1500 BEV將基于STLA Frame非承載式底盤打造，保留現款在售燃油車的基本車身框架架構，外觀上采用更具有未來感和科技感的設計風格。根據Ram發布的官方預告可以看出，新車將改變現款Ram 1500皮卡的車身設計比例和空氣動力學布局，前臉使用了帶有細長燈帶的...
日前，我們獲取到了一組Ram 1500 TRX Sandblast Edition車型的官圖，新車基于Ram 1500 TRX車型進行打造，涂裝了莫哈韋沙漠配色。
日前網上車市從相關渠道處獲悉，道奇RAM 1500 TRX車型即將以平行進口形式引入國內市場銷售，預計市場售價將超過100萬元，相比國內市場銷售的福特F-150車型還貴一倍（價格參考2019款3.5T車型 指導價52.38萬元）。
2021年6月，有著“地表最強原廠量產半噸級燃油皮卡”之稱的Ram TRX霸王龍現身天津港準備引入事宜。如今時隔一年，這臺性能巨獸終于通過了平行進口國六環保測驗，排放標準滿足國六b，并且該車還申報了北京環保測評，意味著全國均可上牌。根據現有消息，Ram TR...
日前，巴西媒體報道顯示，Stellantis集團正計劃推出一款名為“Ram 1200”的中型皮卡，旨在與豐田Hilux、福特Ranger、雪佛蘭Colorado/GMC Canyon、日產納瓦拉和五十鈴D-MAX競爭，加強Ram在南美、東南亞、中東、澳洲等地的競爭力。
