目前謳歌全新Integra已在海外市場上市開售，新車海外市場起售價為30,000美元（約為18.9萬人民幣），并計劃將于俄亥俄州的馬里斯維爾投入生產，預計最快將于今年一季度內開啟交付工作。而新車也將主要競爭對手指向了奧迪A3、寶馬1系、奔馳A級等車型。
日前海外媒體曝光了一組謳歌全新Integra車型路試諜照圖片，新車目前正在海外道路進行緊張的測試中，預計最快將于今年年底或2022年初正式發布。據悉，新車定位也將低于品牌旗下TLX車型，同時市場售價也將更低更為實惠。下面就讓我們看看它的外觀長什么樣子吧。...
近日據海外媒體消息，謳歌正式公布了旗下全新TLX運動版車型Type S的售價,新車在美國市場的起售價為52,300美元（約33.7萬元人民幣），消費者還可通過額外支付800美元（約5150人民幣），換裝升級高性能輪轂和倍耐力P-Zero高性能輪胎。據悉，全新TLX Type S將在...
近日海外媒體曝光了一組謳歌全新TLX車型實拍圖片，新車目前已在海外市場正式開售。據悉，新車動力將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率可達203kW，峰值扭矩379N·m，傳動系統匹配10速手自一體變速箱，并配備四驅系統。此外，其動力參數也已超越奔馳C級2.0...
謳歌是本田的豪華品牌，類似與雷克薩斯之于豐田、英菲尼迪之于日產、DS之于標致等，是上世紀80年代，本田為拓展北美市場而打造的。很多消費者都會調侃，謳歌就是換殼本田，因為兩者旗下大部分車型都是共用平臺。即便換標本田是不爭的事實，但實說實講，謳歌的...
TLX是謳歌旗下的一款中型轎車，今年上半年廣汽謳歌TLX-L在華銷量899臺，其銷量也要遠遠落后于寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級等同級熱銷車型。目前謳歌全新TLX-L正在海外緊張的路試中，新車外觀或將基于Acura Type S所打造，并預計于今年年內正式亮相。不知謳歌TL...
2019年上半年國內車市的寒潮仍未褪去，許多體量較大的車企出現了斷崖式的下滑，市場端競爭加劇、政策快速變動以及消費者購車心理轉換，給各家企業帶來了極大的考驗。但對于一些品牌來說，這也是一個向上突破的機會，廣汽謳歌正是其中之一。
TLX是謳歌旗下的一款中型轎車，新車與2018年正式入華國產開售，相比同級對手奧迪A4L、奔馳C級、寶馬3系等車型，其銷量并不樂觀。目前全新一代謳歌TLX新車假想圖現已曝光，新車新車或將于今年下半年與旗下全新MDX車型一同亮相。
據海外汽車媒體報道，謳歌新款TLX已在美國地區開始銷售，該車售價區間保持在33,000美元（折合人民幣約為22.16萬元）-45,950美元（折合人民幣約為30.86萬元）。新車新增四款金屬車漆，分別為珍珠紅、珍珠黑、金屬銅和珍珠藍，后者為性能版車型專屬，內飾配有多...
今年乘用車市場雖然多處受壓，同比銷量有所下滑，但豪華車卻在10月卻逆市上揚，增長了7.4%。可日系豪華品牌謳歌的表現，顯然已經嚴重“掉隊”了。網上車市從本田中國官方獲悉，謳歌今年1-10月累計銷量為6,946輛，僅達到去年同期的57.1%，主力車型CDX也遇到了...
自從2016年啟動國產化之后，謳歌在國內市場的發展較為穩定，但進入2018年以后，謳歌的銷量表現卻急轉直下，月均銷量基本在千輛左右，CDX、TLX-L兩款國產車型逐漸步入了發展困境。2018年7月3日，本田中國公布了最新的產銷數據，旗下廣汽謳歌1-6月累計銷量為3,...
進入2018年以來，廣汽謳歌的市場表現與去年相差甚遠，CDX、TLX-L兩款國產車型銷量也步入了銷量困境。近日，廣汽謳歌公布了最新的產銷數據，2018年1-5月累計銷量為3,163輛，同比下滑41.4%，5月單月僅售出新車516輛，同比下降67%。今年，謳歌將在華投產全新RDX...
日前，本田中國公布的最新銷售數據顯示，廣汽謳歌2月銷量僅為410輛，同比大跌48.7%。1-2月份累計銷售新車1,144輛，同比下滑23.3%。具體車型方面，廣汽謳歌旗下的兩款國產車CDX、TLX-L 1-2月銷量分別達到917輛、105輛，其中CDX銷售比重達到8成。
謳歌自CDX車型國產后，銷量便進入快速增長通道。2017年底，謳歌TLX-L投放市場，此舉進一步提升了謳歌在華的市場表現，2017年全年累計銷售16,348輛新車。近日，本田中國公布了謳歌的最新銷量數據，2018年1月謳歌在華共售新車734輛，不足千輛的銷售成績使得銷量...
大多豪華品牌希望在華實現跳躍式發展時，多數會選擇國產之路，相比同為日系三大豪華品牌，英菲尼迪落戶東風、雷克薩斯遲遲不國產，入華已有11年之久的謳歌踏上了國產化的進程。2016年4月，廣汽集團與本田共同建立了廣汽謳歌新事業體制，正式開啟了中國市場發...
2017年只剩下最后一周，新年的氣氛已經達到了高潮，而在這辭舊迎新之際，國內車市也將迎來最后一撥新車投放。網上車市梳理后發現：在12月25日-12月31日期間，將有中型硬派SUV——江西五十鈴2018款mu-X、中型豪華轎車——廣汽謳歌TLX-L以及中國品牌中高端商務...
隨著國民收入的不斷提升，消費升級已成為汽車行業的一大趨勢，曾經令大多數人感覺高不可攀的豪華品牌汽車，如今逐漸變得觸手可及。在2017年，很多豪華車企都在華推出了自己最新的轎車產品，網上車市從中梳理出了8款受關注度較高的車型，它們中售價最低的寶馬...
在BBA奔馳、寶馬、奧迪“遍地”跑，凱迪拉克、雷克薩斯等第二陣營的窮追不舍的市場下，于2016年開啟國產的謳歌品牌來說，目前僅布局CDX一款國產車型，但累計銷量已經突破2萬輛。今年1-11月廣汽謳歌累計銷量14,105輛，再創歷史新高。對于謳歌在華的強勢表現，...
TLX-L是謳歌首款國產中型轎車，并專為中國市場加長136mm。12月19日，謳歌TLX-L在廣汽本田增城工廠正式下線。此前謳歌官方公布了TLX-L的預售價，入門版車型售價不高于28萬元。新車搭載2.4L自然吸氣發動機，將謳歌標志性的按鍵式換擋更換為變速桿式。
TLX-L是謳歌即將推出的全新中型轎車，也是第二款國產車型。廣汽本田汽車銷售有限公司第二事業本部副本部長傅錦明想網上車市表示：“謳歌TLX-L將于12月28日正式上市。”新車相比進口TLX加長136mm，搭載2.4L發動機，匹配8速手自一體變速箱。
