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不掛大眾LOGO的思皓X8,也許是開起來最大眾的SUV

真正影響消費(fèi)者購車的最大因素是什么? 是發(fā)動(dòng)機(jī)?變速箱?亦或底盤調(diào)教?在筆者看來這些都不是最大因素,盡管三大件的確一款車最重要的核心,但是大多數(shù)消費(fèi)者是沒機(jī)會(huì)深入體驗(yàn)的。最終消費(fèi)者只會(huì)被一些表面因素影響,比如說品牌和價(jià)格。

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搭載多項(xiàng)人工智能黑科技 思皓X8屬于標(biāo)準(zhǔn)的“技術(shù)控”

不管你從事哪行哪業(yè),如果有人問你未來是什么樣的,你的答案會(huì)是什么呢? 其實(shí)你只需要在腦海里搜羅一下那些常被人提及的前瞻性詞匯,像人工智能、虛擬VR、自動(dòng)駕駛、腦機(jī)接口等等,你可能就能獲得一些聯(lián)想。

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快樂不靠基金,入手思皓X8,體驗(yàn)從10萬變30萬!

基金存在風(fēng)險(xiǎn),投資還需謹(jǐn)慎,收益率再高,也很難達(dá)到3倍。想要30萬元質(zhì)感的車型,其實(shí)并不需要真的購入30萬元的車,按照目前國內(nèi)汽車市場的龍爭虎斗局勢,花10多萬元也能買到30萬元品質(zhì)的車型,例如思皓X8就能帶來這樣的體驗(yàn)。

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誰說大空間與性價(jià)比難以兼?zhèn)洌克拣8:我全都要!

世上大多數(shù)東西越是剛需,就越?jīng)]什么選擇。 盡管7座SUV對于二胎家庭來說就是剛需,各大廠家近幾年好像也推出了不少7座SUV新車,但真正留給消費(fèi)者的選擇空間并不大。倘若你想買一輛合資7座SUV,就必定會(huì)碰到兩個(gè)問題:空間太小和價(jià)格太貴。

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對比完捷達(dá)VS7和思皓X8 才發(fā)現(xiàn)這分明就是一場碾壓局!

如果你想找一輛頗有性價(jià)比的合資中型SUV,捷達(dá)VS7和思皓X8會(huì)是為數(shù)不多的好選擇。兩款車有很多相似的地方,捷達(dá)VS7是一汽大眾借名再造之物,思皓X8是江淮大眾旗下的首款汽油版車型,江淮與德國大眾戰(zhàn)略合作的產(chǎn)物,內(nèi)在能看到很多大眾技術(shù)的影子。

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思皓X8憑什么敢宣稱靜謐性超越合資?走進(jìn)NVH實(shí)驗(yàn)室告訴你答案

NVH性能對于一輛家用車來說是非常重要的指標(biāo),而在這一點(diǎn)上很多消費(fèi)者都認(rèn)為合資品牌的表現(xiàn)會(huì)比自主品牌要好。可現(xiàn)實(shí)真是如此嗎?隨著這幾年自主品牌越做越好,不少自主車型的靜謐性還是值得肯定的。其中,思皓X8作為思皓品牌的首款車型,可以說今年自主新車...

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